2025款领克08 EM-P于2025年4月推出多项购车优惠，覆盖全系车型。用户在4月1日至4月30日期间完成大定锁单并提车，全系车型享14,000元购车补贴，部分高配版型（如245超长续航Halo/Pro及220四驱性能Halo）额外叠加3,000元续航无忧补贴，综合补贴最高达17,000元。支持5年0息分期，月供最低1,500元起。

2025款领克08 EM-P延续了此前的技术优势，两驱版综合功率280kW，扭矩615N·m；四驱版综合功率436kW，扭矩905N·m，百公里加速性能领先同级。

搭载两颗自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”，支持高阶NOA（导航辅助驾驶）功能，并新增哨兵模式、洗车模式等实用软件升级。 245超长续航版CLTC纯电续航达245km，综合续航最高1,400km，支持27分钟快充（30%-80%）。

领克08 EM-P自上市以来销量稳步增长。截至2024年9月，领克07 EM-P与08 EM-P合计交付量突破10万辆，成为品牌插混车型的主力。

单月销量方面，2024年1月领克08 EM-P交付8,816辆，远超同级别竞品问界M5（1月销量1,720辆）。长期来看，其月均销量约7,272辆，在中型插混SUV市场中表现稳健。

领克08 EM-P起售价18.58万元（叠加补贴后），低于理想L6（24.98万起）和问界M5（24.98万起），但略高于比亚迪宋Plus DM-i（16.98万起）。其245km纯电续航优于宋Plus DM-i（160km）和唐DM-i（200km）。

全系标配前排座椅通风/加热/按摩功能，高配车型配备哈曼卡顿23扬声器音响及副驾腿托，舒适性获央视“最佳舒适车”认证。

相较于理想L6的家庭化设计，领克08 EM-P更强调年轻化与智能化，例如通过Flyme Auto车机系统强化人机交互体验。

2025款领克08 EM-P凭借高性价比的购车权益、长续航能力及智能化配置，在中型插混SUV市场中占据一席之地。尽管面临理想、比亚迪等品牌的激烈竞争，其差异化的产品定位和持续的技术升级（如芯片与NOA功能优化）仍为其赢得了稳定的市场份额。