日前，smart官方正式发布了旗下的smart精灵#5 BRABUS超能版车型，新车是基于现款车型打造的，进一步强化了运动属性，实车有望于上海车展期间在国内亮相。

外形方面，新车基本上沿用了现款车型的设计风格，格栅采用了封闭式设计，风格比较圆润；熏黑的大灯组造型比较粗犷，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧设计有小巧的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力，同时也进一步增强了运动气息。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，带来了比较强的力量感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感；轮毂采用了多幅式造型，风格比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有点和前大灯组相呼应的感觉，下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，风格显得比较夸张。

尺寸方面，现款车型的长宽高分别是4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，定位是中型SUV，也是smart平台有史以来尺寸最大的车型。

内饰方面没有什么变动，提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、曲面中控/副驾双联屏以及电子怀挡，操作台部分设计有无线充电面板以及杯架，而且加入了碳纤维材质进行装饰，凸显了运动气息。

动力方面，新车是基于SPA2平台800V架构打造的，搭载了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率475kW，峰值扭矩710N·m，零百加速时间为3.8秒，与之搭配的是容量为100kWh的电池组，续航540km，支持4C快充，18分钟可将电量从10%充到80%。

校对 庄武