先说说背景吧。捷途旅行者刚火没多久，捷途自由者就来了，这节奏真是快得让人有点跟不上。不过话说回来，捷途自由者可不是简单的“跟风之作”，它更像是山海T1的燃油版兄弟，但又在细节上做了不少升级。尤其是外观，一眼看过去，那种硬朗的气质简直能媲美坦克300，甚至还有点“小卫士”的味道。说实话，这车一出来，哈弗大狗的压力估计不小。
先说说外观吧。捷途自由者的设计延续了山海T1的“方盒子”造型，这种硬派SUV的风格这几年特别受欢迎，尤其是年轻人，对这种复古又硬核的设计完全没有抵抗力。前脸部分，捷途自由者换上了英文“JETOUR”标识，看起来更有国际范儿。格栅的细节也做了调整，整体显得更加精致，但又不失霸气。车身侧面线条平直，轮眉宽大，给人一种稳如泰山的感觉。车尾的设计也很简洁，方正的造型配上外挂式备胎，越野味儿十足。总的来说，捷途自由者的外观设计非常成功，既有硬派SUV的野性，又不失时尚感，开出去绝对有面子。
再说说尺寸。捷途自由者的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm。这个尺寸在同级别车型中算是比较大的了，尤其是轴距，直接奔着中型SUV去了。大尺寸带来的好处就是空间宽敞，尤其是后排，坐三个成年人完全没问题，腿部空间也很充裕。后备箱的容积也相当可观，日常家用完全够用，要是出去越野或者露营，装点装备啥的也不在话下。
内饰方面，捷途自由者同样延续了山海T1的设计思路，整体风格简洁大气。中控台最显眼的就是那块15.6英寸的大屏幕，科技感十足。屏幕下方保留了不少物理按键，这点我觉得挺实用的，尤其是开车的时候，盲操起来更方便。四辐式方向盘手感不错，挡把造型也很精致，尤其是那个驾驶选项旋钮，用起来特别顺手。配置方面，捷途自由者可以说是诚意满满，风冷手机无线充电、SONY音响系统、“女王副驾”座椅、L2+级驾驶辅助功能等等，该有的都有了。尤其是那个“女王副驾”，座椅带腿托，坐上去特别舒服，我家那位试了一下，直接说“这车必须买”。
动力方面，捷途自由者提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱；2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。两种动力组合都能满足日常需求，但如果你是个越野爱好者，那我建议直接上2.0T版本，动力更强，开起来更带劲。另外，捷途自由者还提供了四驱版车型，配备了博格华纳第六代四驱系统，拥有“7+X”的驾驶模式。这个X模式特别有意思，它可以智能识别路况，自动分配扭矩，让越野变得更加轻松。对于像我这种喜欢出去玩但又不想太折腾的人来说，这个功能简直是福音。
校对 庄武
(汽车责编：拓荒牛
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