二战之后，在美国的扶持下，日本的制造业得到了快速发展，尤其是在汽车制造领域，一直处于遥遥领先的地位。

说到日本汽车就不得不提到日本的发动机，大家的普遍印象是日本的汽车发动机省油耐造，在全球都有着非常大的市场占有率。

据说，我们国家科技人员曾经拆解百余台日本发动机都无法进行仿制，日本曾经放言，给中国50年都造不出同样的发动机。

那么日本的发动机究竟好在哪？为什么我们国家很难赶上呢？

日本制造业起步早

在20世纪初，日本的制造业还依赖于国外技术，国内几乎没有自己的制造业技术。进入20世界三十年代，日本开始加强了制造业的技术研发。

在日本的努力下，很快就有了自己生产发动机的能力，虽然各项技术指标仍然落后于西方国家，但是在亚洲已经遥遥领先。

那时候的中国正是军阀混战的年代，民国政府无心发展工业，把更多精力放在排除异己、争夺政治资源上。

而日本在率先开展工业革命，各领域科技得到了迅猛发展。

（日本发动机生产线）

二战后，日本虽然是战败国家，但在美国的扶持下，日本的发展丝毫没有受到影响，尤其是制造业，很多科技都遥遥领先全世界。

那段时间日本国内丰田、本田、日产等制造业品牌迅速崛起，这些企业都特别擅长制造发动机，良好的性能让日本汽车制造业迅速占领全球市场，日本发动机不仅动力十足，而且油耗非常低，获得全球消费者的认可。

日本发动机有着较高的燃烧效率，再加上先进的尾气处理技术，有效降低废气排放，能有效减轻环境污染，这些技术进一步赢得了更广阔的欧美市场。

经过几十年的发展，日本具备了非常完备的汽车产业链，各项技术都非常成熟，甚至大部分车企都实现了生产线自动化。

（精密的内部构造）

总体上看，日本制造业起步早，技术先进，让他们在国际上颇有知名度。

我们国家改革开放之后，很多日系汽车迅速涌入国内，虽然价格上要比国产汽车高一些，但因为其省油耐造的特性，还是赢得了很多国内消费者的喜爱。

而日本发动机还被广泛应用于我国各领域装备制造中，比如，很多挖掘机用的都是日本发动机，极大提高了挖掘机的工作效率。

日本发动机的独特优势

日本发动机之所以如此先进，并不是靠吹出来的，在很多技术上都有着常人难以匹及的优势。

发动机内部构造复杂，对每个零部件的精密度要求都非常高，不仅需要超强的设计水平，还需要拥有较高的制造技术。

比如，曲轴、气门、增压器、散热器这些零部件形态、结构都非常难以设计，细节要求也非常高，如果没有先进的车床设备，很难造出这些精密的零部件。

如果某个零部件的精密度达不到设计要求，就会严重影响发动机工作效率和使用寿命。

这些技术听起来简单，但做起来很难。

日本从1907年就制造出了第一辆国产汽车，虽然很多都是模仿的，但代表着日本的制造业起步早。

也正是从那时起，日本不断加大自主研发力度，并迅速实现了各项技术的反超，发展到今天，日本的发动机制造始终在全世界遥遥领先。

而我们国家在1963年才制造出了第一个铝合金的涡轮发动机，这项技术早在50年前日本就已经掌握了。

（六十年代的中国汽车生产线）

为了更好学习日本的发动机技术，我们国家的科研人员曾经把日本的发动机拆开之后进行研究，结果无论如何都无法重新组装。

由此可见，日本发动机的零部件有多精密。

更重要的是，因为日本的发动机制造起步早，很多零部件他们都申请了专利技术。据说日本关于发动机的专利就有7万多个，一个拇指大的小零件，他们也不放过。

这些专利技术打造了属于日本的专利壁垒，换句话说，即便是其他国家能够生产出来零部件，也不能在市场上公开售卖，一不小心就侵犯了日本的专利。

在几十年的制造业发展中，日本培养了大量制造业专业人才，这些人才具有丰富的制造业经验，而且还有超强的科技研发能力，这或许才是日本制造业始终遥遥领先的关键所在。

难道我们就始终无法超越日本的制造业了吗？答案显然是否定的。

中国的弯道超车

虽然日本汽车制造业的很多专利技术我们无法突破，但我们国家最擅长的就是弯道超车。

比如我们国家的航空航天发动机技术，很多专利项目都实现了弯道超车。

近年来的长征系列运载火箭，几乎面隔几年就会实现一番技术进步，性能越来越可靠，推力也越来越大。自主研发的整体式固体发动机，推利能达到500吨。

（中国航空发动机）

尤其是正在研制的新一代爆震发动机，不仅生产成本低，而且功效高、体型小，代表着未来航空发动机的发展方向。

近年来，我们国家先后研制出了很多先进的战机和运输机，这些飞机的发动机也都是自主研发的。

最典型的就是运20和C-919。

在汽车制造领域，日本发动机建立起了专利技术壁垒，但是我们国家通过弯道超车，积极研发新能源发动机，电动汽车技术遥遥领先世界。

比亚迪、理想、蔚来等国产汽车以极高的性价比，短短几年就占领了全球市场。

反观日本汽车制造业，近几年丑闻不断，甚至用数据造假的方式来进行宣传。

（日本车企负责人道歉）

就在2024年4月，日本IHI公司公开承认对发动机测试数据进行造假，竟然有79%的发动机数据都有水分。

这让人们不得不怀疑，日本制造业是不是已经再走下坡路。

虽然日本的制造业在一定程度上领先，但随着新能源技术的崛起，我们有理由相信，未来一定能在更多领域赶超日本。

中国制造也一定能后发制人、领先全球。

参考资料：

日本知名车企被曝数据造假，海外网，2024-07-23 08:06