红星资本局7月13日消息，7月13日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛上表示，面对当前汽车行业的内卷挑战，必须要看清楚内卷的本质，要坚持依法合规地竞争，从长计议，坚持打基础、练内功，坚持品质、服务与可持续发展，走出内卷的怪圈。

杨学良

在他看来，所谓的内卷，是在自由市场里，通过竞相降价，展开简单粗暴的竞争；是在相对稳定的市场需求下，不讲规矩、不讲武德，不顾质量和安全，不顾行业法规要求，只为一己市场份额，扰乱竞争秩序，市场环境乱成一团麻；是低水平竞争，没有质量的增长，没有后劲的发展；是只顾眼前，不顾长远，不断重复地简单再生产，只求量的增加，不求质的突破，没有进步，对行业是饮鸩止渴、对国家不负责任、对消费者错误引导。

内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败，最终因失血而共同死亡。吉利希望“卷”这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失，“卷”字一日不消，中国汽车就不会真正走遍全球。

杨学良表示，“希望牌友们严守规矩，如果某些牌友偷牌、换牌、打假牌被发现了，就应当自觉主动地接受处罚，而不能恼羞成怒地要求守规矩的牌友们出局。我相信中国的法律一定能支持良币驱逐劣币，而不是相反。如果目前这种现象长期下去，就会出现劣币驱逐良币的悲哀。”

“我们希望全行业积极参与行业秩序整治行动，通过政企形成思想共识、采取切实行动，让中国汽车产业真正高质量、健康可持续发展。”为走出内卷的怪圈，他建议：

一是要坚持发展定律，保持战略耐心，争取战略主动，敬畏法律高压线，坚守道德底线；二是突出性价比竞争力，不打简单粗暴的价格战，要打高质量价格战，要打技术战、质量战、服务战、品牌战，还有企业的道德战；三是坚持全球合规经营，坚持以国内经济大循环为主体，国内国际双循环相互促进，共同发展，坚持全球研发、全球人才、全球市场，坚持走正道、创大业，坚持时刻对品牌负责，永远让顾客满意。“只有这样中国汽车品牌才能真正成为全球一流品牌，才能赢得世界尊重。”

红星新闻记者 吴丹若