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马斯克透露特斯拉FSD v14.3将至 称其是关键拼图 交互或更自然放松
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-11-25
马斯克透露特斯拉FSD v14.3将至 称其是关键拼图 交互或更自然放松
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-11-24
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202511/2025112512353874106.png"></p><p>相较于此前发布的v14.1.x版本，v14.2已展现出显著进步。特斯拉工程师团队针对用户反馈的“犹豫不决”和“急刹刺探”问题进行了深度优化。所谓“急刹刺探”，是指车辆在复杂路况下，面对多方向来车时出现的反复试探性制动现象。通过调整算法逻辑，系统现在能更精准地判断安全距离，减少不必要的制动动作，提升行驶流畅性。</p><p>另一项备受关注的改进涉及驾驶员监控系统（dms）。部分车主反馈，v14.2版本对驾驶员状态的检测标准有所放宽。特斯拉此前曾公开表示，正在研发更智能的监控技术，目标是在保障安全的前提下，允许驾驶员在fsd运行期间进行短信操作等轻度交互。这一调整被视为向“人机共驾”模式迈出的重要一步。</p><p>马斯克的表态进一步印证了系统演进方向。他暗示，v14.3版本将大幅降低对驾驶员持续监督的依赖，使整体交互体验更接近人类驾驶的自然状态。这一变化可能涉及传感器融合算法的升级，以及决策逻辑的重新设计。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202511/2025112404080823555.png"></p><p>相较于此前发布的v14.1.x版本，v14.2已展现出显著进步。特斯拉工程师团队针对用户反馈的“犹豫不决”和“急刹刺探”问题进行了深度优化。所谓“急刹刺探”，是指车辆在复杂路况下，面对多方向来车时出现的反复试探性制动现象。通过调整算法逻辑，系统现在能更精准地判断安全距离，减少不必要的制动动作，提升行驶流畅性。</p><p>另一项备受关注的改进涉及驾驶员监控系统（dms）。部分车主反馈，v14.2版本对驾驶员状态的检测标准有所放宽。特斯拉此前曾公开表示，正在研发更智能的监控技术，目标是在保障安全的前提下，允许驾驶员在fsd运行期间进行短信操作等轻度交互。这一调整被视为向“人机共驾”模式迈出的重要一步。</p><p>马斯克的表态进一步印证了系统演进方向。他暗示，v14.3版本将大幅降低对驾驶员持续监督的依赖，使整体交互体验更接近人类驾驶的自然状态。这一变化可能涉及传感器融合算法的升级，以及决策逻辑的重新设计。</p><p><img)
