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特斯拉Robotaxi遭前Waymo掌门人“泼冷水”，能否逆袭？
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-08-20
特斯拉Robotaxi遭前Waymo掌门人“泼冷水”，能否逆袭？
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拓荒牛
2025-08-20
乘客付费涨三倍，小马智行 Robotaxi 能爆发吗？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-18
特斯拉在得州获Robotaxi运营许可
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-16
特斯拉Robotaxi安全性遭质疑，股东起诉马斯克及公司内幕交易
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-08-09
上海加入“Robotaxi盈利第一城”角逐
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-09
特斯拉奥斯汀“Robotaxi”版图再扩张，野心勃勃剑指全美！
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-07
特斯拉自动驾驶赔偿案：马斯克Robotaxi计划受挫，自动驾驶前路坎坷
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-08-06
特斯拉“剧透”Robotaxi下一步扩张版图！
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-02
特斯拉 Robotaxi 即将登陆加州，官方信息暗示安全员需坐在驾驶位
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-02
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082015015840823.png"><p>特斯拉robotaxi正遭受来自行业各界的质疑声浪。最近，前waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克（john)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082013031727560.png"><p>特斯拉robotaxi正遭受来自行业各界的质疑声浪。最近，前waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克（john)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081816044352363.png"></p><p>在经历了多年的摸索之后，robotaxi)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081608115972438.png"></p><p>图片来源：特斯拉</p><p>得克萨斯州颁布的这一许可，是首个让特斯拉能够运营交通网络公司的许可。该州监管部门表示，此类许可允许特斯拉在该州任何地方开展叫车业务，包括使用“自动驾驶车辆”，且不要求特斯拉在车内配备人类安全驾驶员或随车人员。</p><p>对于上述报道，特斯拉尚未回应置评请求。</p><p>根据得克萨斯州一项将于9月1日生效的新法律，使用自动驾驶车辆的网约车运营商需与使用人类驾驶员的服务商遵循相同监管要求，因此该许可证如今变得必不可少。</p><p>这项新政策为自动驾驶车辆运营商增设了额外的许可要求、监管措施和相关规定。目前，得克萨斯州的自动驾驶车辆必须配备摄像头、购买保险，且能够遵守交通法规。</p><p>今年6月，特斯拉已在得克萨斯州的奥斯汀启动了一项自动驾驶网约车服务，初期投入少量model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080914022067850.png"></p><p>值得注意的是，目前运行的robotaxi服务是基于普通消费者可以购买的model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080714024770678.png"><p>特斯拉一周内再度扩张其robotaxi服务区域，这已是本周的第二次行动。</p><p>今年6月，特斯拉首次在奥斯汀南部一个相对较小的区域内，面向有限数量的用户推出了其自动驾驶叫车服务。</p><p>然而，特斯拉的robotaxi服务覆盖范围扩张速度惊人首先，它将原本的服务区域扩展到了奥斯汀一个形状颇具特色的更大区域。就在几天前，特斯拉还在旧金山湾区推出了类似但自主性略逊一筹的robotaxi服务。</p><p>如今，特斯拉（据teslarati报道）再次扩大了其在奥斯汀的robotaxi服务地理围栏区域。目前，该区域覆盖面积已达约80平方英里，几乎与waymo在该地区的自动驾驶出租车覆盖范围相当。</p><p>从其他自动驾驶叫车服务多年来的扩张速度来看——例如，alphabet旗下的waymo已经运营了十年，但其新增城市和区域的速度要慢得多——特斯拉似乎对其由普通特斯拉model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080618052506664.png"></p><p>特斯拉自动驾驶技术的安全性问题一直备受关注。尽管马斯克多次强调特斯拉在安全问题上的谨慎态度，但此次判决无疑加剧了公众对其技术的担忧。分析师指出，要在自动驾驶领域取得成功，特斯拉必须赢得监管机构和潜在客户的信任。</p><p>然而，特斯拉在自动驾驶技术的开发上采取了与竞争对手截然不同的路线。马斯克选择了一条他认为更简单、更经济的道路，即主要依靠摄像头和ai系统，而非使用昂贵的激光雷达和传感器。这一选择虽然降低了成本，但也增加了技术的不确定性和风险。</p><p>尽管如此，马斯克仍然对特斯拉的自动驾驶出租车业务充满信心。今年6月，特斯拉在得州奥斯汀启动了小规模的自动驾驶出租车试点项目。然而，这一项目的快速扩张计划却受到了此次判决的打击。</p><p>特斯拉自动驾驶出租车服务目前正等待多个州的审批，包括加州、内华达州、亚利桑那州和佛罗里达州等。此次判决无疑将对这些州的审批进程产生影响。特斯拉方面尚未就此发表评论。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080213045838858.png"><p>周四，特斯拉在旧金山湾区推出robotaxi网约车服务，同时“剧透”了其下一步的扩张计划。</p><p>目前，特斯拉的网约车服务在得克萨斯州奥斯汀和加利福尼亚州湾区两个地区运营。在奥斯汀，驾驶座上没有司机；而在加州，服务车辆驾驶座上会有人。</p><p>这是监管要求不同导致的差异，但也不全是坏事。加州网约车服务的地理围栏（限定运营范围）长达近70英里，从旧金山以南一直延伸到圣何塞。</p><p>然而，特斯拉的扩张脚步不会就此停止。当特斯拉做好准备时，扩张就会发生，但特斯拉并未对扩张前景持保守态度。</p><p>在上周的2025年第二季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，他预计到今年年底，美国一半的人口将能够使用robotaxi服务</p><p>“随着我们获得批准并证明安全性，我们将在全国大部分地区推出自动驾驶网约车服务。我认为，到今年年底，美国约一半人口可能都能享受到自动驾驶网约车服务。这至少是我们的目标，前提是获得监管批准。我认为从技术上来说，我们能够做到这一点。假设我们获得了监管批准，那么到今年年底，服务范围可能会覆盖美国一半人口。我们非常谨慎，不想冒任何风险，所以会稳扎稳打。但服务区域和运营车辆数量将以超指数级速度增长。”</p><p>为了实现这一目标，特斯拉需要向更多城市扩张。x平台上特斯拉yoda近期抓取的一份招聘职位列表显示，这家汽车制造商正在美国主要大都市地区招聘员工，以触达更多人群。</p><p>招聘职位中涉及的城市有</p><p>进入纽约市、达拉斯、拉斯维加斯、迈阿密、坦帕和奥兰多等市场，将使特斯拉能够接触到更多客户。这些城市也是美国重要的旅游热点地区，人们可能在旅行或度假期间能够乘坐特斯拉robotaxi。</p><p>目前尚未确认这些城市是否在特斯拉的扩张版图之内，因为特斯拉尚未就未来扩张地点发表任何官方声明。不过，这些招聘职位很好地暗示了特斯拉可能正在考虑的扩张方向。</p></div></div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080210044114074.png"></p><p>据it之家了解，目前，特斯拉的)
