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日产N6官图曝光，车身近4.8米长，四季度亮相，插混版N7定位更亲民
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-12
电动大沙发——体验日产N7
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-07-25
试驾2025款日产N7，11.99万起，标配400V快充，真有那么好？
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-07-17
日产汽车明年拟出口在华生产车型，N7将登陆东南亚、中东等市场
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-07-16
日产汽车明年拟出口在华生产车型，N7将登陆东南亚、中东等市场
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-07-09
日产N7两小时破万单，11.99万掀桌价，国产车还香吗？
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-07-07
东风日产想通了？一边关厂，一边拿11.99万起的N7急救
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-07-07
日产汽车明年拟出口在华生产车型，N7将登陆东南亚、中东等市场
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-07-05
日产N7/丰田铂智3X同一天OTA，合资品牌也终于会玩了
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开说
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拓荒牛
2025-07-03
日产N7/丰田铂智3X同一天OTA，合资品牌也终于会玩了
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-07-03
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081213070257175.png"></p><p>尽管官方对于n6的细节保持神秘，仅透露该车型将于第四季度正式亮相，但通过现有申报信息，我们仍能一窥其风采。</p><p>在车身尺寸方面，n6展现出了其均衡的设计，长宽高分别为4831毫米、1885毫米和1491毫米，轴距达到了2815毫米，预示着宽敞的内部空间。</p><p>动力方面，n6搭载了1.5l插电式混合动力系统，其中发动机功率为75千瓦，而驱动电机则提供了更为强劲的155千瓦动力输出，这样的配置无疑将为驾驶者带来既环保又高效的驾驶体验。</p><p>电池方面，n6配备了21.1千瓦时的电池组，根据wltc标准，其纯电续航里程可达130公里，而综合油耗仅为4.32升/百公里，体现了日产在新能源技术上的深厚积累。</p><p>值得注意的是，n6作为插混车型，采用了前驱设计。据官方暗示，n6或将被视为n7的插混版本，但其市场定位将更为亲民，预计起售价将控制在10万元以内，这无疑为消费者提供了更多选择。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025072515360184212.png"><p>试驾车是顶配车型，即指导价<span>14.99w</span>的<span>625)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071707345687231.png"><p>试驾过程中，我在行车过程中着重体验了车内的智能化配置，因为在我的认知里，能方便盲操作才是实用性的体现，车机内部配有8295p芯片，带来了丝滑的车机交互响应，车内前后排均配有语音助手，“你好小尼”的唤醒词较为亲切，我专门测试了“后排有点冷”、“导航到最近的公园”等模糊指令的识别率，我发现车机均能快速响应。全车还配有nvidia)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071623352146730.png"></p><p>据it之家了解，日产中国子公司还将与东风汽车集团成立一家合资公司，负责通关等实际业务，新公司中日产将出资六成。</p><p>中国在全球电动化进程中走在前列，使电动车在续航、车内体验与娱乐功能等方面均处于较高水准。日产认为，国外市场对中国制造的高性价比电动车同样有旺盛需求。</p><p>除)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025070914041920308.png"></p><p>据it之家了解，日产中国子公司还将与东风汽车集团成立一家合资公司，负责通关等实际业务，新公司中日产将出资六成。</p><p>中国在全球电动化进程中走在前列，使电动车在续航、车内体验与娱乐功能等方面均处于较高水准。日产认为，国外市场对中国制造的高性价比电动车同样有旺盛需求。</p><p>除)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1enw1c.img"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025070716044132278.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025070519022511663.png"></p><p>据it之家了解，日产中国子公司还将与东风汽车集团成立一家合资公司，负责通关等实际业务，新公司中日产将出资六成。</p><p>中国在全球电动化进程中走在前列，使电动车在续航、车内体验与娱乐功能等方面均处于较高水准。日产认为，国外市场对中国制造的高性价比电动车同样有旺盛需求。</p><p>除)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025070314360883033.png"></p><p>6)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025070310311234676.png"></p><p>6)
