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佑驾创新L4无人小巴获电信定点，车规级量产落地驶入快车道
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科技
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-05-13
佑驾创新L4级自动驾驶小巴获大单，商业化驶入快车道
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汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-05-13
广汽埃安引领自动驾驶新纪元：L4级智驾事故，车企全担责！
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-05-04
多地L4无人配送车连发交通事故！拖行电动车、撞车后自行逃离
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汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-05-01
全球首辆前装量产L4，一台车10颗激光雷达
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汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-05-01
新疆昌吉：L4级无人驾驶小巴亮相，未来或成短途接驳新星
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汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-05-01
多地L4无人配送车连发交通事故！拖行电动车、撞车后自行逃离
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汽车
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-04-29
广汽埃安联合滴滴发布L4级自动驾驶车：全车10激光雷达 事故厂家担责
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科技
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-04-27
一图看懂全球首款前装量产L4：一台车10颗激光雷达、厂商敢担责
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-04-26
全球首辆前装量产L4，一台车10颗激光雷达
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-04-24
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051317594817340.png"></p><p>佑驾创新此次获得定点的小巴车型，是其新一代l4平台车型。该车型在技术架构上，采用了基于量产车算法演进而来的自动驾驶系统，并搭载了公司自研的高精度定位模块和神经网络算法，能够在城市道路中实现40km/h以内的稳定自动驾驶。在硬件配置上，该车型配备了双orin域控制器、半固态激光雷达、长距毫米波雷达、多目摄像头以及组合导航系统等，整车算力高达500)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051314080402207.png"></p><p>这款新一代无人小巴不仅通过了严苛的车规级可靠性验证，还具备高精度、强算力、低成本等多重优势。它代表了佑驾创新在城市开放道路场景下，向市场投放可量产自动驾驶产品的重要进展。通过自研量产车算法升级的l4级自动驾驶系统，以及高精度定位模块的支持，这款无人小巴能够在复杂的城市道路环境中实现平稳自动驾驶，最高速度可达40km/h。</p><p>在复杂场景下，如无保护转弯、人车混行避让、交通信号识别等，新一代无人小巴展现出了卓越的自适应感知和动态决策能力。这得益于其搭载的端到端大模型，使得车辆具备了高度“类人”的灵活性。在硬件层面，该无人小巴采用了双orin域控、半固态激光雷达、长距毫米波雷达、多摄像头、组合导航等车规级前装量产传感器，以高达500)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dui7l.img"></p><p>不同于市面上的l4级自动驾驶测试车，广汽埃安与滴滴的这款合作车型采用了前装量产模式，意味着更高的系统集成度、可靠性和更低的成本。双方在出厂前便完成了整车集成与设计，通过标准化的硬件集成和软件预装，确保了自动驾驶系统的安全性和一致性，为大规模车队部署奠定了基础。</p><p>l4级自动驾驶相较于l2级组合驾驶辅助，对安全性的要求呈指数级增长。因此，广汽埃安不仅引入了滴滴自动驾驶的l4软硬件技术方案和多维度安全冗余体系，还在这款车型的传感器、刹车、电源等八大关键系统上设置了安全冗余备份，相当于为汽车配备了“双引擎”，从而实现了超越飞机的安全水平。</p><p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1djxaf.img"></p><p>4月8日，有网友拍摄的视频显示，<strong>陕西咸阳一辆九识牌无人配送车行驶中拖行倒地的电动车，期间未采取任何应急措施。</strong></p><p>同日，<strong>北京昌平区一辆同品牌无人配送车，与一辆轿车发生碰撞事故后，未停车等待处置，反而自行逃离现场。</strong></p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dofhh.img"></p><p>更多的传感器、更复杂的路况需要更强大的算力，广汽埃安l4车型搭载了高达2000tops算力的中央大脑，是特斯拉cybercab的4倍；更有刹车、传感器等八大安全冗余备份，单系统失效也能正常行驶。担心失效有些多余，毕竟该车以“1fit”为目标打造，即运行10亿小时不超过1次故障，远超航空级安全水平1000倍。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dq5a4.img"></p><p>项目负责人详细介绍，该无人驾驶小巴不仅代表了技术的飞跃，更是未来智慧交通体系的重要一环。昌吉国家高新技术产业开发区正积极规划，旨在建立无人驾驶小巴组装线，进一步拓展智能网联汽车的上下游产业链，为无人驾驶技术的广泛应用奠定坚实基础。这一举措预示着，未来将有更多无人驾驶小巴穿梭于城市的各个角落，为市民提供更加便捷、智能的出行服务。</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1dhlyp.img"></p><p>该车基于广汽埃安y霸王龙打造，由于l4级自动驾驶对车辆的要求更加严格，因此这台车搭载了33个传感器，超出目前行业量产车平均20个传感器的65%。</p><p><strong>33个传感器中共有10颗激光雷达，其中4颗长距雷达对应的探测范围远至200米，6颗补盲雷达能实现近到10厘米的360°无死角覆盖。</strong></p><p)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1ducyc.img"></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1drfqy.img">)
