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专访文远知行创始人兼CEO韩旭：L3不会和L4抢生意，L3最终需要已具备L4纯无人商业运营能力的科技公司和车企共同实现
不感兴趣
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科技
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2026-03-13
何小鹏：L4自动驾驶有望3年内到来，人形机器人难度是汽车数十倍
不感兴趣
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汽车
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来自：
软件著作权服务中心-智慧企业
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拓荒牛
2026-03-12
汉嘉数智：控股子公司伏泰科技的无人清扫机器人是以视觉为主的、基于L4的技术路线
不感兴趣
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科技
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
2026-03-12
何小鹏：L4自动驾驶有望3年内到来，人形机器人难度是汽车数十倍
不感兴趣
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汽车
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来自：
开说
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拓荒牛
2026-03-11
何小鹏：L4自动驾驶有望3年内到来，人形机器人难度是汽车数十倍
不感兴趣
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汽车
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来自：
数字乡村-美山村
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拓荒牛
2026-03-11
何小鹏：L4自动驾驶有望3年内到来，人形机器人难度是汽车数十倍
不感兴趣
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汽车
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来自：
企业头条--企业智慧之窗
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拓荒牛
2026-03-11
Robotaxi落地加速! 均胜电子首个L3与L4智驾域控即将量产
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汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2026-03-02
智驾芯片新一轮博弈开场，谁在借力L3/L4重塑市场格局?
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科技
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2026-02-10
福田汽车(600166.SH)：自主研发的L4级无人小巴获批北京市高级别自动驾驶示范区公交测试牌照
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汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2026-02-09
索尼 AFEELA Prototype 2026 曝光，目标 L4 自动驾驶
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汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2026-01-28
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202603/2026031301375603467.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202603/2026031209023146610.png"></p><p>在自动驾驶领域，何小鹏透露小鹏汽车的第二代)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202603/2026031121494578001.png"></p><p>在自动驾驶领域，何小鹏透露小鹏汽车的第二代)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202603/2026031116465503873.png"></p><p>在自动驾驶领域，何小鹏透露小鹏汽车的第二代)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202603/2026031114433968820.png"></p><p>在自动驾驶领域，何小鹏透露小鹏汽车的第二代)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202603/2026030221123602181.png"></p><p>近日，全球智能汽车科技解决方案提供商均胜电子(600699.sh/0699.hk)在高阶智能驾驶领域取得重大突破,公司首个l3级智驾域控产品计划于2027年年中量产上车，并搭载在某知名头部车企相关车型上；同时，公司打造的l4智驾域控即将搭载在低速无人物流车上,有望成为首个量产的基于国产芯片平台的l4智驾域控产品。</p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012812393526308.png"><p>外观上，afeela)
