站内搜索：IS
乡村振兴
体育产业
互联网
双创服务
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
更多
教育产业
视频
博客
登录
注册
搜索
2026 款雷克萨斯 IS 发布，明年初在部分市场推出
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
社保公积金服务中心
|
拓荒牛
17小时前
Lisa裤子上的中文火了，自嘲整天瞎忙不挣钱？粉丝一搜3000元一条
不感兴趣
x
时尚
0评论
·
0
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2025-09-06
苹果专利构想 Vision 终极形态：轻量化太阳镜，可自动变色调光
不感兴趣
x
科技
0评论
·
0
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-09-05
从全球第四到半年亏193亿：Stellantis的转折与中国市场新机遇
不感兴趣
x
财经
0评论
·
0
来自：
代理记账服务中心
|
拓荒牛
2025-09-03
丰田GR Yaris亮相成都车展，1.6T三缸机，配四驱，落地或超40万？
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
开说
|
拓荒牛
2025-09-02
赛道王者进化归来，丰田GR YARIS正式登陆中国市场
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
2025-09-01
售39.98万起、配1.6T三缸机，丰田GR YARIS，凭啥卖这么贵？
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
商标服务中心
|
拓荒牛
2025-08-31
芯原股份筹划收购芯来智融，布局RISC-V领域，股价年内翻倍业绩待考
不感兴趣
x
财经
0评论
·
0
来自：
开说
|
拓荒牛
2025-08-30
芯原股份拟收购“国产自主”RISC-V企业，此前连亏两年半，年内股价却翻2倍
不感兴趣
x
财经
0评论
·
0
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-08-30
最强三缸“买菜车”！丰田GR Yaris官宣中国上市：39.98万起
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-08-30
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090917050851840.png"></p><p>不过这并无不妥，在轿车市场持续萎缩的当下，车型多样性的保留本就难能可贵。值得一提的是，雷克萨斯此前已承诺，即便旗下产品矩阵以)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090619083418404.png"><p>你是不是也觉得这设计挺大胆的？这标语是不是很接地气？这可不就是很多打工人的心声吗？lisa此前在济州岛穿“丑鞋”，在泡面摊被偶遇，这种“反精致”的接地气风格一直很圈粉。这裤子一出现，立刻引发了全网热议，大家都在讨论：这到底是一场偶然的穿搭，还是精心策划的营销呢？</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090510021714521.png"></p><p>it之家援引博文介绍，专利核心创新在于引入多维度触发逻辑，设备通过传感器检测用户是否处于对话状态、光源方位及用户偏好，自动调整调光级别。苹果特别指出，仅依赖环境光可能导致社交失礼，例如对话时遮眼被视为不尊重。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090312015645007.png"></p><p>回溯stellantis的崛起，“强强联合”的基因曾是其最大优势。合并后的品牌矩阵覆盖全面，既有菲亚特、标致、雪铁龙等大众品牌，也有玛莎拉蒂、jeep等细分领域强势品牌，产品能满足不同市场的消费需求。成立初期，依托成熟的供应链体系和全球化渠道，stellantis在北美市场凭借jeep的越野口碑、欧洲市场依靠标致雪铁龙的本土优势，快速打开局面，巅峰时市值达570亿美元，成为横跨欧美市场的汽车巨头。</p><p>转折始于2024年，这一年stellantis虽仍以554万辆销量保住全球第四的位置，但营收同比下滑17%，净利润暴跌70%至55亿欧元，传统市场的疲态已初现。到了2025年上半年，情况进一步恶化：受美国关税政策冲击，其在北美市场的利润支柱动摇，销量跌破百万大关；欧洲大本营也未能幸免，第二季度出货量同比下滑6%。雪上加霜的是，企业内部还面临管理层动荡、工厂关闭、裁员等问题，前ceo提前卸任后，ceo职位长期空缺，进一步影响了战略推进的稳定性。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090218085575863.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025083109174415764.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025083016021205358.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025083014094516218.png"></p><p>该车是丰田“gr”系列高性能车家族的新成员，新款配备了尺寸更大的进气格栅、雾灯区域和轮眉的空气动力学设计，这些升级有助于更高效地散热，支持新车内部的全新冷却系统，包括中冷器和自动变速箱散热器等。</p><p>新车采用了双门结构，<strong>尺寸为3995/1805/1455mm，轴距是2560mm</strong>，相比普通版车型低了96mm，加之宽体套件、全碳车顶，整车看上去非常低趴运动。</p><p><img)
