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蔚来好起来了！全新ES8大定已破4万台：90%用户选择租电池
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拓荒牛
7小时前
特斯拉Model YL对比蔚来ES8，中美造车新势力六座SUV怎么选？
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拓荒牛
2025-10-06
蔚来老车主现场怼李斌5分钟：创始版ES8二手车残值跌至7-8万元
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拓荒牛
2025-10-05
特斯拉Model YL对比蔚来ES8，中美造车新势力六座SUV怎么选?
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开说
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拓荒牛
2025-10-04
蔚来全新ES8内饰官图 风格接近ET9 8月21日开启预售
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-03
被乐道下克上？全新蔚来ES8实车图曝光，大尺寸+800V
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拓荒牛
2025-10-03
蔚来发布两款纯电新车型，李斌称2025年或迎纯电拐点，全新ES8售价40.68万起
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拓荒牛
2025-10-01
“先活着”！李斌回应全新第三代蔚来ES8调低售价
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开说
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拓荒牛
2025-09-29
全新ES8消息透露，豪华大三排的终极答案真要出现了？
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拓荒牛
2025-09-29
李斌：全新蔚来ES8将于8月下旬举办技术发布会并开启预售
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-29
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100706115954304.png"></p><p>今日上午，“车fans”公布了该车上市一线快报：</p><p><strong><span>订单情况：</span></strong></p><p>均店新增订单：80~85台</p><p>进店量占比：80~90%</p><p>进店量上涨：50~70%</p><p><strong>需要注意：</strong></p><p>展车试驾车预售时就已配齐，上市前基本都已看过，价格、服务符合客户预期，当晚大部分客户直接转定。</p><p>深圳单店深业上成销量第一，上海、北京、成都、合肥等名列前排，订单集中在一二线城市，周末试驾迎来高峰。</p><p><span><strong>客户画像：</strong></span></p><p>30~50岁，男性比例：70%)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100605093148250.png"><p>有人可能会说，两款车都不是一个价位的，怎么能放在一起对比呢？事实上，它们还真是一个价位的，蔚来es8全新es8的预售整车买断价41.68-45.68万元，baas租电模式的裸车价30.88-34.88万元,不算租电，算买断的，41万多，而model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100502060107516.png"><p>首先车主发出来信用问题的拷问关于一代车8155座舱芯片承诺的“与2.0系统功能拉平”拖延一年未兑现，还有就关于二代车发布会上宣传的“高速自动领航换电”（车辆自主驶入换电站）功能跳票四年仍未交付。以及蔚来车主对于隐瞒降价策略，车主购车前咨询销售是否调价或推新款，销售明确否认后，短期内遭遇官方降价及100kwh电池包标配政策（相当于变相降价3.8万元），导致刚提车用户损失数万至十余万。)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100423353007836.png"><p><span>辑</span>有人可能会说，两款车都不是一个价位的，怎么能放在一起对比呢？事实上，它们还真是一个价位的，蔚来es8全新es8的预售整车买断价41.68-45.68万元，baas租电模式的裸车价30.88-34.88万元,不算租电，算买断的，41万多，而model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100310094622621.png"><p>具体来看，新车前排整体风格与et9相近，采用skyline天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新的nomi设计，方向盘采用三辐式。此外，新车采用酒红色内饰配色，采用环绕式氛围灯设计，前排座椅按键被转移至门板处。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100305073336772.png"></p><p>根据流传的实车图来看，全新es8的尺寸相比现款会变得更大，尤其是有了车旁的成年男性作为对比之后，更能显示出新车有着较大的车身尺寸。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100109044124388.png"></p><p>蔚来创始人李斌在发布会上透露，全新es8整车购买价从预售价下调1万元至40.68万元起，采用电池租用方案（baas）的售价则为29.88万元起，新车将于次日启动交付。据统计，近10天内已有超15万人参与试驾，市场反响热烈。李斌特别强调，新车凝聚了蔚来十年技术积淀，尤其在空间利用、智能化配置与安全性能上实现突破。</p><p>在空间设计方面，全新es8展现出显著优势。满载6人状态下，车辆拥有777l总装载空间，包括230l感应式电动前备舱与547l后备箱。其中，后备箱下层132l的超大储物空间成为同级车型中的亮点，容量超过竞品乐道l90。这一设计进一步强化了es8作为家庭用车的实用性。</p><p>智能化层面，全新es8搭载“skyos·天枢”整车操作系统，通过底层架构整合智能硬件、计算平台与能源系统，实现车联、车控、智能驾驶及数字座舱等功能的统一管理。其核心计算平台由自研智驾芯片神玑nx9031与高通骁龙sa8295p芯片组成，兼顾算力与集成效率。新一代nomimate3.0系统结合全栈自研的nomiintelligence情感智能，可实现更自然的交互体验与情感化表达。</p><p>补能网络建设是蔚来另一大战略重点。截至活动当日，蔚来已在全国布局8246座充换电站，包括3500座换电站与4746座充电站，数量均居行业首位。其高速换电网络覆盖9纵11横16大城市群，连接550座城市，高速公路换电站超1000座。过去十年，蔚来在充换电领域累计投入超180亿元，构建起全球领先的补能体系。同时，企业在智能电动汽车核心技术研发上投入超600亿元，形成十二大技术领域的全栈研发能力，累计申请专利超9900项。</p><p>市场趋势方面，李斌指出，纯电大三排suv正迎来爆发期。数据显示，该细分市场销量增速显著超越增程式、插混及燃油车型，标志着纯电中大型suv时代已全面开启。他进一步预判，2025年将成为纯电汽车发展的关键拐点，用户从纯电车型中获得的体验收益将超过补能不便带来的损失。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092922031550755.png"><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092920384878208.png"><p>听说这次的第三代es8，是蔚来攒了10年的技术沉淀才弄出来的，家族里旗舰老大哥et9，把技术下放给了它，这部妥妥的就是个“完全体”es8嘛！要知道，et9在行业里那可是技术旗舰的顶流，看来蔚来这波全新es8是奔着重新定义三排suv旗舰的决心去的啊！想想就爽，这百万级别的配置、性能，估计得让不少人对大三排suv刮目相看了！</p><p>初代es8就圈了不少粉，最近刷到工信部发布的全新es8车长更是直接达到5280mm，轴距)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092912330748547.png"></div><strong)
