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E周看点 | 大众押注捷达电动化；追觅科技官宣造车
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拓荒牛
2025-09-01
E周看点｜小米汽车第三工厂要来了；宝能汽车回应清算、解散言论
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-23
E周看点｜小米汽车第三工厂要来了；宝能汽车回应清算、解散言论
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-23
E周看点｜吉利发布雷神AI电混2.0技术；工信部支持车企“60天账期”承诺
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090115060750735.png"></p><p>图源：大众汽车集团（中国）</p><p>其中，首款车型计划于2026年上市，将配备面向入门级市场极具竞争力的电动化、数字化及高级驾驶辅助（adas）功能，同时保持强劲的价格竞争力。</p><p>随着中国汽车市场加速电动化转型，大众汽车集团正在全面推进战略布局，目标在新能源汽车市场取得领先地位。按照规划，至2030年，大众汽车集团在华计划推出约50款新能源汽车，其中包括约30款纯电动车型。</p><p>此次，推动旗下捷达子品牌的电动化转型，将成为大众汽车集团在华新能源产品攻势的重要组成部分。大众汽车集团不但可以把握中国入门级新能源汽车市场的蓬勃增长机遇，还可以打造覆盖入门级产品至豪华旗舰的电动化车型矩阵。</p><p>与此同时，凭借其极具竞争力的产品及中国在生产制造方面的优势，捷达品牌计划以中亚为起点开拓海外市场。</p><p>此外，为了更好的推进捷达子品牌的电动化转型，签约三方还将成立捷达品牌新公司，全面整合捷达现有资源，并引入本地投资，共同将捷达发展成四川省汽车产业的领军企业。</p><p><strong>盖世点评：</strong>“油电同价”时代，捷达携成本与品牌优势入局，必将加剧10万级新能源市场的内卷。</p><p><strong>追觅科技官宣造车，欲打造世界上速度最快的车</strong></p><p>8月28日，一向以扫地机器人、高速吹风机等智能家居设备为人所熟知的追觅科技，对外宣布将进军汽车领域，且明确提出要打造“世界上速度最快的车”。</p><p>追觅科技在公开信中提出，早在2013年，企业便已着手撰写第一份造车计划书。经历12年清洁电器领域的技术积累与市场沉淀后，如今正式启动跨界造车。追觅科技坦言对造车行业“满怀敬畏”，称当前该行业的竞争已步入全方位、多维度的高强度对抗阶段，不仅要比拼技术创新与迭代的速度，更考验企业的体系能力、供应链整合水平、品牌定位精准度以及全球市场洞察力。追觅科技希望凭借正确的产品定位、战略规划以及发展节奏，将中国智造推向世界高端市场。</p><p>公开资料显示，追觅科技成立于2017年，是一家以高速数字马达、智能算法、运动控制技术为核心竞争力的全球高端消费电子及智能制造公司。其产品涵盖无线吸尘器、扫地机器人、智能洗地机、高速吹风机等品类，并持续在个护、生活等领域拓展新品。截至2024年6月底，公司已累计申请专利4678项，其中2518项已获授权，这些科研成果涉及高速数字马达、智能算法应用体系、流体力学、空气动力技术等多个领域。</p><p>据了解，追觅科技计划推出的首款超豪华纯电产品将对标世界顶级超跑布加迪威龙，并预计在2027年正式亮相。就国内市场而言，普通款布加迪威龙的售价约为2500万元，而其高性能版本的价格更是超过3500万元。</p><p><strong>盖世点评：</strong>造车是一条技术门槛极高的赛道，此时入场的追觅科技能否在超豪华纯电汽车市场获得一席之地有待观察。</p><p><strong>一汽红旗将有大动作：组织架构调整与重大事件推进</strong></p><p>8月26日，盖世汽车从内部人士处获悉，红旗内部正酝酿更大改革，包括组织架构调整与重大战略事件推进。</p><p>此前曾传闻中国一汽拟入股零跑汽车，双方已从技术合作迈向整车联合开发，体现出传统车企与新能源企业在产业变革中协同共进的趋势。</p><p>红旗自身也在加速电动化转型，2025年上半年新能源车型占比突破50%，展现出阶段性成果，但在智能化落地与全球市场拓展等方面仍面临挑战。</p><p>近期，有消息称，中国一汽正在筹划入股零跑汽车，成为该公司战略股东。“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份，目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。”</p><p>对此，中国一汽方面回应称：据相关部门反馈，尚不知情。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062313103404500.png"></p><p>图片来源：小米汽车</p><p>早在今年3月时，北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局曾发布相关规划综合实施方案，在小米汽车一期、二期工厂毗邻处新设工业用地，那会外界就猜测这或是小米汽车三期工厂项目。</p><p>按照小米汽车现有的工厂布局，一期工厂占地面积71.8万平方米，设计年产能15万辆；二期工厂同样规划年产能15万辆，目前正处于设备进厂阶段，预计今年6月中旬竣工。</p><p>相比之下，三期工厂的规划用地面积为48.51万平方米，建筑面积24.7万平方米，虽然略小于前两期工厂，但在协同效应的加持下，年产能应该也不会太低。</p><p>有业内人士猜测，如果三期工厂能够如期建成投产，小米汽车在北京亦庄的总产能将达到40万辆以上。相较特斯拉上海超级工厂的95万辆年产能虽有差距，但考虑到小米汽车起步时间较短，这样的扩张速度已经相当可观。</p><p>数据显示，小米su7自上市以来销量持续走高，已连续数个月销量超过2万辆。然而，高销量的背面是严重的产能不足。目前，小米汽车app显示，新订购小米su7系列车型的用户需要等待30周以上。这一等待时间远超行业平均水平。创始人雷军也因此被网友戏称为“欠车王”。</p><p>为了缓解产能压力，小米汽车一期工厂从2024年6月起就开始实行双班倒运营模式，满负荷生产。雷军近期表示，“小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车。”按照这一产能计算，小米一期工厂的年产能已经达到30万辆左右，是其设计产能的两倍。</p><p><strong>盖世点评：</strong>第三工厂的规划建设，是小米汽车面对市场需求激增的必然选择。</p><p><strong>宝能汽车回应公司清算、解散言论</strong></p><p>6月16日，深圳市宝能投资集团有限公司、观致汽车有限公司因与中国进出口银行的金融借款合同纠纷，被江苏省苏州市中级人民法院列为被执行人，执行标的达2.7亿余元。这笔债务，将沉寂已久的宝能汽车，再次推到风口浪尖。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062307070480632.png"></p><p>图片来源：小米汽车</p><p>早在今年3月时，北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局曾发布相关规划综合实施方案，在小米汽车一期、二期工厂毗邻处新设工业用地，那会外界就猜测这或是小米汽车三期工厂项目。</p><p>按照小米汽车现有的工厂布局，一期工厂占地面积71.8万平方米，设计年产能15万辆；二期工厂同样规划年产能15万辆，目前正处于设备进厂阶段，预计今年6月中旬竣工。</p><p>相比之下，三期工厂的规划用地面积为48.51万平方米，建筑面积24.7万平方米，虽然略小于前两期工厂，但在协同效应的加持下，年产能应该也不会太低。</p><p>有业内人士猜测，如果三期工厂能够如期建成投产，小米汽车在北京亦庄的总产能将达到40万辆以上。相较特斯拉上海超级工厂的95万辆年产能虽有差距，但考虑到小米汽车起步时间较短，这样的扩张速度已经相当可观。</p><p>数据显示，小米su7自上市以来销量持续走高，已连续数个月销量超过2万辆。然而，高销量的背面是严重的产能不足。目前，小米汽车app显示，新订购小米su7系列车型的用户需要等待30周以上。这一等待时间远超行业平均水平。创始人雷军也因此被网友戏称为“欠车王”。</p><p>为了缓解产能压力，小米汽车一期工厂从2024年6月起就开始实行双班倒运营模式，满负荷生产。雷军近期表示，“小米汽车工厂目前每月能生产两三万辆车。”按照这一产能计算，小米一期工厂的年产能已经达到30万辆左右，是其设计产能的两倍。</p><p><strong>盖世点评：</strong>第三工厂的规划建设，是小米汽车面对市场需求激增的必然选择。</p><p><strong>宝能汽车回应公司清算、解散言论</strong></p><p>6月16日，深圳市宝能投资集团有限公司、观致汽车有限公司因与中国进出口银行的金融借款合同纠纷，被江苏省苏州市中级人民法院列为被执行人，执行标的达2.7亿余元。这笔债务，将沉寂已久的宝能汽车，再次推到风口浪尖。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061610042428368.png"></p><p>图片来源：吉利汽车</p><p>此外，作为首款搭载雷神em-p)
