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48V轻混：燃油车的救星还是过渡技术的坑？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-20
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062017070413021.png"></p><p>这套系统的性价比尤为突出。与丰田ths强混系统高达1.5至2.5万元的成本相比，48v轻混的bsg版本（皮带传动）仅需3000至5000元，而isg版本（发动机直连）也不过7000元。若以每年节省1500元油费计算，仅需三年左右的时间，车主便能收回购车时的差价。奔驰c260l的1.5t+isg组合，更是以400nm的综合扭矩，超越了老款的2.0t车型，实现了“小投入大产出”，车企自然乐于推广。</p><p><img)
