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全新奥迪SQ5海外亮相，搭载3.0T+7速双离合，百公里加速4.5秒！
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-29
全新奥迪SQ5海外亮相，搭载3.0T+7速双离合，百公里加速4.5秒！
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来自：
注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-29
3.0T V6，全地形轮胎，专属越野套装，硬汉来了！
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-29
3.0T V6引擎+10AT！专属底盘调校，福特探险者Tremor官图发布
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汽车
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-27
10万出头豪车梦，二手卡宴3.0T真香，值不值看完就懂
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汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-23
配3.0T插混、5.6秒破百，能家用能越野，带你看坦克700 Hi4-T
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-06-21
宁波一手Cayenne仅38.88万，3.0T动力够猛，值不值得入手？
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-16
大众造了辆“换壳Q7”，3.0T+空悬+8AT，可惜懂的人不多
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-09
大众造了辆“换壳Q7”，3.0T+空悬+8AT，可惜懂的人不多
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科技
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-08
3.0T的奥迪A6L和2.0T的奥迪A8L，选哪个好呢？
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开说
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拓荒牛
2025-06-03
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062913080088440.png"><p>先说外观，这次奥迪的设计师明显更大胆了一些。全新sq5用了最新家族化设计，前脸格栅明显拉宽、变扁，蜂窝状的黑色中网一看就很运动。前大灯的尺寸也小了不少，造型更加锐利，两边多边形雾灯区域的进气口装饰，让车头一下子年轻激进了许多。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062908055870365.png"><p>先说外观，这次奥迪的设计师明显更大胆了一些。全新sq5用了最新家族化设计，前脸格栅明显拉宽、变扁，蜂窝状的黑色中网一看就很运动。前大灯的尺寸也小了不少，造型更加锐利，两边多边形雾灯区域的进气口装饰，让车头一下子年轻激进了许多。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062908060741564.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062715050321482.png"><p>探险者tremor前脸采用纯黑蜂窝状进气格栅，镶嵌明黄色饰条勾勒轮廓，下方醒目的拖车钩同样以亮黄色喷涂，格栅内嵌led辅助照明灯组，夜间照射范围大幅扩展。车侧搭载18英寸熏黑轮圈，匹配普利司通dueler全地形轮胎，胎纹深度与橡胶配方专为非铺装路面优化。</p><p>工程师将底盘升高30毫米，重新设计悬架几何，显著提升接近角与离去角。车底覆盖金属护板，防止岩石撞击油路及传动系统。车尾金色“tremor”标识取代常规车型铭牌，配合熏黑贯穿式尾灯，宣告其特殊身份。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062323053507133.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062115042664686.png"><p>从设计上来看，坦克700</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061622051553263.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060909074227051.png"><p>目前在中国乘用车市场的竞争愈加激烈，作为全进口中大型suv的途锐，也是面临着巨大的市场压力。大众造了辆“换壳q7”，3.0t+空悬+8at，可惜懂的人不多。2025款途锐起售价为55.88万，而国产的宝马x5l价格要比途锐还要低一些，由此可见途锐的成本劣势明显。其实，途锐终端实际价格一般在40万出头，尤其是2.0t动力版本，毕竟太贵的话也不可能有人买单。不过从硬件层面来讲，途锐仍旧占据着非常强的竞争力。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060821123422780.png"><p>目前在中国乘用车市场的竞争愈加激烈，作为全进口中大型suv的途锐，也是面临着巨大的市场压力。大众造了辆“换壳q7”，3.0t+空悬+8at，可惜懂的人不多。2025款途锐起售价为55.88万，而国产的宝马x5l价格要比途锐还要低一些，由此可见途锐的成本劣势明显。其实，途锐终端实际价格一般在40万出头，尤其是2.0t动力版本，毕竟太贵的话也不可能有人买单。不过从硬件层面来讲，途锐仍旧占据着非常强的竞争力。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060312063126548.png"></p>)
