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2026开年低息大战 7年分期0首付开走 真福利还是消费陷阱?
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拓荒牛
9小时前
2026开年低息大战 7年分期0首付开走 真福利还是消费陷阱?
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拓荒牛
2026-02-06
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020720122761723.png"><p>别误会，车企可不是突然大发善心，你可以把它看成是一个市场压力下的集体选择。开年车市就是一大寒潮，1月前半个月全国乘用车零售才67万台。购置税全免变成减半了，一台20万的车，等于多了9000元左右的购置税成本，我身边好多人现在已经是持币观望了。</p><p>最后，对于有买车需求的人来说，这确实是真金白银的实惠了，月收入8000-1.5万元，少说也能提前两三年实现买车梦了。但超长周期的负债隐患，也不是没有。7年之后的折旧速度肯定超过贷款余额，新能源没有一辆是在二手市场值钱的。</p><p>总结一句话：买的永远没有卖的精，企业是开门做生意挣钱的，不是慈善机构。可前往别被看似的蝇头小利，冲昏了头。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020618114503706.png"><p>别误会，车企可不是突然大发善心，你可以把它看成是一个市场压力下的集体选择。开年车市就是一大寒潮，1月前半个月全国乘用车零售才67万台。购置税全免变成减半了，一台20万的车，等于多了9000元左右的购置税成本，我身边好多人现在已经是持币观望了。</p><p>最后，对于有买车需求的人来说，这确实是真金白银的实惠了，月收入8000-1.5万元，少说也能提前两三年实现买车梦了。但超长周期的负债隐患，也不是没有。7年之后的折旧速度肯定超过贷款余额，新能源没有一辆是在二手市场值钱的。</p><p>总结一句话：买的永远没有卖的精，企业是开门做生意挣钱的，不是慈善机构。可前往别被看似的蝇头小利，冲昏了头。</p>)
