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江苏 “体育 ＋ 旅游” 融合发力 打造假日消费新场景
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旅游
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-27
20万内最强SUV 1400km续航 激光雷达+魔毯悬架
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汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-09-27
57万蔚来ES8对折卖！固态电池+L3智驾要来，新能源还会再降价吗？
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汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-26
华为自带线全能充移动电源开售：12000mAh + 100W，售价 399 元
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科技
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-09-26
融创热雪奇迹将在深圳前海开业 香港市民可购“滑雪+跨境交通”一站式套票服务
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旅游
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来自：
开说
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拓荒牛
2025-09-26
中国版库里南？追觅首款SUV亮相，外观霸气配对开门2+2座椅
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汽车
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-26
青岛市市北区老城焕新记！“文旅+”解锁历史城区的N种活力
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旅游
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-26
21处储物格+隐藏式后备箱，新速腾L收纳设计再升级？
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汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-26
从光影艺术到首发经济！来上海这个地标购物中心，玩转“光影+”
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文化
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-26
低卡食材+少油烹饪，七分饱吃法不发胖
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美食
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-09-26
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092706043531386.png"><p>车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，车内为大五座布局，后排腿部空间达935mm。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092623051034112.png"></p><p>先说说被热议的“固态电池上车”——看似离我们很近，实则还远。目前宣称“搭载固态电池”的车型，大多是用于测试的“试装车”，并非面向消费者的量产版本。核心问题在于成本与配套：固态电池研发和原料成本居高不下，短期内难以规模化生产；更关键的是充电配套跟不上，现有的公共充电桩多是60-120kw的风冷直流桩，要实现宣传中“6分钟充1000公里”的效果，现有设施根本无法满足。行业内普遍推测，固态电池真正商业化量产、交付到消费者手中，至少要等到2027年后，现在盲目等“固态电池车”，大概率要空等两年。</p><p>再看刚获批的l3级自动驾驶车型，名单里不乏问界m8/m9、智界r7、比亚迪仰望等热门车型，但这些车的“智能”暂时还不能成为“必买理由”。一方面，价格门槛不低——l3智驾需要激光雷达、高算力芯片等硬件支撑，车型定价普遍偏高；另一方面，当前的l3是“有条件的自动驾驶”，并非100%安全，后续还需要大量算法优化和数据积累才能完善。如果不是对自动驾驶有极强的体验需求，现阶段没必要为了“l3”这个标签急着下单，毕竟现有l2+车型已经能满足日常通勤的辅助驾驶需求，性价比反而更高。</p><p>至于大家最关心的“还会再降价吗”，答案可能要让期待“抄底”的消费者失望了——当前新能源汽车价格基本已触底，很难再有大幅下降空间。首先，工信部明确反对“低于成本卖车”的恶性竞争，给降价划了“硬底线”，之前部分车企为清库存贴钱卖车的操作，现在已不被允许；其次，车企的利润空间也撑不起再降价：比亚迪汽车业务毛利率约22.31%，但研发固态电池、l3智驾的投入远超利润；蔚来、小鹏等品牌的汽车业务毛利率更是只有8%-10%，接近风险线，后续还要持续花钱搞技术研发，再降价就真要“赔本赚吆喝”了。</p><p>不过，这并不意味着现在买车“不划算”。像蔚来es8这样的高端车型，价格腰斩后性价比凸显；主流价位的车型中，不少品牌也在配置上做了升级，比如增加续航、优化智能座舱，却没有涨价。对于有刚需的消费者来说，当下选择技术成熟、价格稳定的车型，既能避免“等新技术空耗时间”，也能避开“降价缩水”的风险；如果是非刚需，不妨持币观望，等到2027年固态电池和l3智驾技术更成熟后再做决定，但要做好“短期内价格难再降”的心理预期。</p><p>新能源汽车市场正从“价格战”转向“技术战”，但技术迭代需要时间，价格也不会无底线下降。理性看待新技术的落地节奏，结合自身需求选择，才是最稳妥的购车策略。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092621022777384.png"></p><p>这款产品于)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092621050234256.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092620035630037.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092619101045280.png"><p>智能科技的融入让驾驶体验更具温度。iq.pilot增强驾驶辅助系统针对中国路况开发，支持120km/h内的l2级辅助驾驶功能，通过卓驭惯导双目?立体视觉系统与可解释端到端大模型，能精准识别三轮车、锥桶等特殊物体，实现高速领航、变道辅助、避让辅助等操作。长途行驶时，系统可规划最优路径并完成大部分驾驶动作，减轻驾驶员疲劳；遇到加塞或障碍物，还能及时减速避让，提升行车安全性。泊车场景中，ipa泊车辅助系统与rpa遥控泊车系统依托12颗超声波雷达，可自动识别水平与垂直车位，全程控制转向、挡位与油门，驾驶员无需操作即可完成泊车，轻松应对狭窄车位难题。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092618035012354.png"/><br/></p><p>这几天，记者一走进上海fv佛罗伦萨小镇就发现，经典的意式建筑群落俨然已化身为连接艺术、时尚与未来的光影舞台。</p><p>作为上海国际光影节的浦东分会场之一，上海fv佛罗伦萨小镇围绕“光影+”商业文旅，打造了一系列由光影艺术、品牌展陈与互动体验构成的多元沉浸式消费场景。</p><p>从光影艺术到首发经济，这一“商文旅融合”的创新实践，为上海夜经济发展注入新内涵，也为上海建设国际消费中心城市的目标提供着富有活力的支撑。</p>)
