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魏建军五一亲测长城全新高山，揭秘不做增程背后原因，满配出行新体验！
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-05-05
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1e8shn.img"></p><p>数据显示，截至4月20日，长城汽车在辅助驾驶领域的投入已结出硕果，辅助驾驶总里程超过1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，总时长突破164万小时。尤为泊车辅助使用次数达到600万次，aeb系统更是帮助用户避免了3.2万次潜在事故。这些数据背后，是长城汽车每年10亿元的巨额投入和深度自研的技术实力。</p><p>随着家庭用户群体的增长，mpv车型的应用场景逐渐从商务接待转向“宜家宜商”。长城汽车敏锐地捕捉到这一趋势，针对家庭用户出行需求，以全新高山为载体，从空间、智能、舒适等多个维度进行创新，旨在为用户带来更加优质的出行体验。</p><p>在直播中，魏建军亲身体验了全新高山的超大空间，特别是其三排座椅的灵活布局。得益于二三排共轨设计，座椅支持前后超长距离移动，确保了家庭出行的舒适性和便捷性。即便是孩子坐在第三排，陪伴的家长也不会感到拥挤不适。</p><p><img)
