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C919首次飞抵拉萨，国产商用飞机相聚青藏高原
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
5小时前
国产邮轮与国产大飞机联合套票升级 一次旅行体验两款“大国重器”
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软件著作权服务中心-企业CBD
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王晨
2024-09-08
陪C919长大 与国产大飞机一起“向云端”
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优府信息技术股份有限公司
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拓荒牛
2024-09-08
俄罗斯一架飞机失联 机上载有22人
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全国代理记账服务中心
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拓荒牛
2024-08-31
两架C919飞机分别顺利飞抵北京、广州
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2024-08-30
中国商飞今天将交付国航、南航首架C919飞机
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优府信息技术股份有限公司
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拓荒牛
2024-08-29
飞机准备起飞，突然掉头折返！陈某某（女，25岁），已行拘
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开说
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拓荒牛
2024-08-27
离谱！从上海飞广州飞了一晚上还在原地，女生改乘高铁，跑赢飞机→
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企业财税服务中心
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拓荒牛
2024-08-22
巴西空难：飞机约一分钟内骤降5000多米 巴西航空专家：结冰可能是坠机因素之一
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深圳垦荒基金管理有限公司
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拓荒牛
2024-08-10
美国宣布：制裁白俄罗斯1架飞机
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企业财税服务中心
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拓荒牛
2024-08-10
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024090608522401375.jpg"></p><p)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024083120432733742.jpg"></p><p)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024082923275270432.jpg"></p><p)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024082816403378401.jpg"></p></div><div>编辑/樊宏伟</div></div>)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024082620363954286.jpg"></p><p)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024082207091875846.jpg"></p><p)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024081019493803033.jpeg"></p></div><div>据央视新闻</div><div><br></div><div>根据飞行航班信息平台flightradar24数据显示，这架飞机于当天中午起飞，直到下午1点21分，该飞机还保持在17000英尺（约5182米）的高度。在此后的10秒内，飞机先下降了约250英尺（约76米）。在接下来的约8秒钟内，飞机又攀升了约400英尺。8秒钟后，飞机又下降了近2000英尺，然后开始骤降。飞机最后一次传输数据是在下午1点22分。报道称，飞机在最后约一分钟内骤降了约17000英尺。</div><div><br></div><div>据报道，多条社交媒体上流传的飞机坠机前视频显示，飞机在空中曾处于平旋状态，即飞机在水平方向旋转。报道解释称，当飞机的重心过度移向尾部时，机翼无法产生足够的升力，飞机就可能会出现平旋，这是一种难以逆转的飞行状态。另据介绍，这是一种非常危险且致命的飞行状态，会导致飞机坠毁，而且可能发生得特别突然，这意味着飞行员只有几秒钟的时间作出反应。</div><div><br></div><div>内容图片</div><div>飞机在空中曾处于平旋状态</div><div><br></div><div>另据flightradar24的报告，事故发生前后的气象报告显示，飞机失控区域存在湍流、雷暴和结冰警告。</div><div><br></div><div>有分析指出，飞机在飞行过程中结冰是一种非常危险的情况，可能让飞机变重、降低升力。据中国民航网介绍，附着在飞机表面的冰雪霜等会直接导致飞机的空气动力性特性的改变，这种改变也是造成空难的主要原因之一。</div><div><br></div><div>有报道称，过去曾有atr产的飞机因结冰导致坠机的事件发生。</div><div><br></div><div>1994年，一架atr72飞机在美国印第安纳州坠毁，机上68人全部遇难。当时美国指责该公司飞机处理结冰问题时存在问题，此后atr在飞机上便增加了更多除冰设备。</div><div><br></div><div>在被问及有关飞机除冰问题时，巴西空难调查员马塞洛·莫雷诺回避了相关问题，称调查还处于初期阶段。巴西航空专家利托·索萨则表示，结冰可能是导致坠机的一个因素，“但现在下结论还为时过早”。利托称，没有一起空难是由单一因素造成的，“atr飞机过去的确容易出现结冰问题，但制造商已经在努力解决这一问题。”</div><div><br></div><div>红星新闻记者)
![](http://img2.tuohuangzu.com/thz/userblog/invoicetran/0/2024081018463264546.jpeg"></p><p)
