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隐藏式门把手隐患多，工信部新规力保行车安全
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拓荒牛
2025-08-08
隐藏式门把手隐患多，工信部新规力保行车安全
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-07-31
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080818065586682.png"></p><p>面对这一系列问题，工信部终于出台了新规，直击要害。新规要求所有电动门把手必须配备物理应急装置，确保在碰撞断电后单手3秒内能够打开车门，从而避免了“电子棺材”的风险。同时，隐藏式门把手还需贴上夜光反光标识，以提高救援人员在夜间或视线不佳时的识别度。门把手还需通过严格的暴力测试，以确保其不会在意外情况下变形卡死。</p><p>然而，新规的出台也引发了一些争议。一些车企设计师认为，机械结构会破坏车身的整体美感，他们更愿意追求设计上的极致。在社交平台上，一些年轻车主也表达了对取消隐藏式门把手的不满，认为这会影响车辆的炫酷外观。然而，当面对2024年新能源汽车事故中23.7%的伤亡与门把手故障密切相关的数据时，这些声音显得苍白无力。太原消防特勤支队的指导员刘涛提出了一个振聋发聩的问题：“在生死关头，是设计美学重要，还是宝贵的逃生时间重要？”</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025073113063460168.png"></p><p>面对这一系列问题，工信部终于出台了新规，直击要害。新规要求所有电动门把手必须配备物理应急装置，确保在碰撞断电后单手3秒内能够打开车门，从而避免了“电子棺材”的风险。同时，隐藏式门把手还需贴上夜光反光标识，以提高救援人员在夜间或视线不佳时的识别度。门把手还需通过严格的暴力测试，以确保其不会在意外情况下变形卡死。</p><p>然而，新规的出台也引发了一些争议。一些车企设计师认为，机械结构会破坏车身的整体美感，他们更愿意追求设计上的极致。在社交平台上，一些年轻车主也表达了对取消隐藏式门把手的不满，认为这会影响车辆的炫酷外观。然而，当面对2024年新能源汽车事故中23.7%的伤亡与门把手故障密切相关的数据时，这些声音显得苍白无力。太原消防特勤支队的指导员刘涛提出了一个振聋发聩的问题：“在生死关头，是设计美学重要，还是宝贵的逃生时间重要？”</p><p><img)
