站内搜索：那些实行一口价的合资品牌车型，现在都怎么样了？
乡村振兴
体育产业
互联网
双创服务
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
更多
教育产业
视频
博客
登录
注册
搜索
那些实行一口价的合资品牌车型，现在都怎么样了？
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
优府科技服务（北京）有限公司
|
拓荒牛
2025-09-24
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092421050864862.png"><p><span>上汽大众算是合资品牌中一口价政策的开创者和先行者。去年8月从途岳新锐开始就玩起了一口价政策。目前除了朗逸plus和朗逸新锐，其余车型全部是一口价。</span></p><p><span>不过政策的具体执行情况，得看新车上市了多长时间。如果刚上市1-2个月，各家肯定严格执行（4s店能多挣钱），想提前体验的客户，买就对了。</span></p><p><span>如果不着急用车，也有很多人选择等等。不出三个月，必然会有点优惠，毕竟你藏着掖着的，别家店可就先一步收割了（4s店想多卖车）。</span></p><p><span>厂家关于一口价是没有监管的，有也是做做样子，反正没感觉到。大大小小的领导们只关心能不能完成任务。</span></p><p><span>客户对一口价政策也是爱恨分明。其中明确表示欢迎的只是少部分客户，觉得价格能接受，也省去了磨嘴皮子的烦恼。但绝大部分客户根本不信，还是想要优惠，不管多少，坐下来谈总是要“来点诚意”的。</span></p><p><span>有的车型销量在一口价政策刺激下一飞冲天（相比预期），有的车型不温不火，没啥效果。但不管怎么样，各车型价格都肉眼可见大幅下降，有些保养客户在展厅转悠了几圈后，也会有换新车的想法。</span></p><p><span>我们销售是喜欢一口价模式的，省去了最劳心费神的谈价环节，只需要做好产品介绍和接待就行，特别省心。即使后期有了优惠，也是小幅度的，都在可以操作的范围内，工作强度降低了不少。</span></p><p><span>去年到现在已经上市了三款主打智能化的pro车型，市场表现大家心知肚明。个人感觉家用车还是要回归本质：安全、耐用、用车成本低，如果能再加点驾驶乐趣就更好了。</span></p><p><span>之前新凌渡上市，个人感觉就已经往这个方向走了...</span></p><img)
