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通用汽车在华三季度表现亮眼，新能源战略加速推进核心产品热销
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汽车
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中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
20小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101405370925320.png"></p><p>新能源领域成为通用汽车在华增长的核心引擎。自2023年第二季度以来，其新能源车型总销量及纯电动（bev）车型销量已连续十个季度保持同比增长。目前，通用汽车在中国市场已构建起涵盖纯电动、插电混动（phev）和增程式电动（erev）的多元化新能源产品矩阵，覆盖所有主流价格区间，成为国际整车企业中最全面的新能源布局之一。</p><p>别克品牌在新能源转型中表现突出。继第二季度推出高端新能源子品牌“至境”后，首款基于本土研发“逍遥”超级融合架构打造的智能豪华轿车至境l7于9月正式上市，搭载与momenta联合开发的“逍遥智行”辅助驾驶系统，市场反响热烈。从2025年起，别克在华全新车型将全部为新能源车，涵盖纯电、插电混动及增程式电动三大技术路径，首款旗舰车型别克世家也将于年内亮相。</p><p>核心产品方面，别克品牌第三季度销量同比激增54.3%。其中，gl8家族销量超3.4万辆，同比增长24.5%，随着全新gl8陆上公务舱及gl8陆尚的推出，mpv家族已形成从入门到超豪华的全体系布局，持续领跑中国mpv细分市场。昂科威家族和君越分别实现超200%和近300%的同比增长，成为销量增长的重要驱动力。</p><p>凯迪拉克品牌同样表现亮眼，第三季度销量同比增长11.2%。全新一代xt5上市一年来持续热销，销量同比跃升近90%，稳居豪华suv市场品质标杆地位。</p><p>五菱品牌在新能源领域持续领跑。宏光miniev家族销量约11.7万辆，其中四门版车型销量超7.7万辆，助力家族稳居通用汽车在华新能源车型销量榜首。同时，五菱缤果及缤果plus合计销量近3.9万辆，进一步扩大了市场影响力。</p>)
