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这个联盟如何带火桂西南旅游
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拓荒牛
2026-02-08
这个联盟如何带火桂西南旅游
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拓荒牛
2026-02-08
这个联盟如何带火桂西南旅游
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2026-02-07
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020819064328806.png"></p><p>▲通灵大峡谷</p><p>清晨的阳光洒在中越边境的广西德天跨国瀑布上，水雾缭绕间，河南游客梁女士正举着手机拍摄瀑布飞流的美景。“之前在网上看到桂西南旅游联票就买了两张，这次特地带家人来玩，德天跨国瀑布、通灵大峡谷几个景点连着游玩下来，体验非常好。”梁女士说。这正是桂西南大德天旅游联盟推动区域旅游品质提升的生动写照。</p><p>在桂西南的喀斯特山水间，不仅有德天跨国瀑布气势磅礴的水流，也有新晋网红景区蓝洞咖啡前排起的长队。桂西南大德天旅游联盟的成长发展，正悄然重塑着这片区域的旅游格局：从2006年起步的4家景区到2025年覆盖景区、酒店、交通等领域的130余家成员单位，联盟将分散的文旅资源串联起来，打造桂西南边关旅游新目的地，让边陲山水焕发新活力。</p><p>过去，桂西南虽旅游资源丰富，但景点分散、交通不便，游客“进得来、转不开、留不住”，优质资源的价值得不到充分释放。桂西南大德天旅游联盟的成立，正是当地文旅突破区域旅游发展困境的创新探索。</p><p>“联盟的初衷是‘抱团取暖’，把分散的资源拧成一股绳。”中旅国际广西区域公司市场营销总监文有田介绍，联盟以德天跨国瀑布景区为龙头，联合崇左、百色、河池等地的几十家景区共同发起成立，通过市场化联盟打破行政区划与行业壁垒，将分散的“珍珠”串联成“项链”，塑造统一的“中越边关旅游目的地”品牌。</p><p>“交通曾是我们的短板，也是联盟成立后需要重点突破的领域。”文有田坦言。随着多条高铁与高速公路相继开通，外部客流源源不断涌入桂西南。联盟顺势打通旅游的“最后一公里”，搭建并开通通往各景区的机场直通车与旅游专线。同时，建成20余家中高端酒店，填补了区域高品质住宿的空白，进一步提升了游客停留意愿。</p><p>交通与住宿短板的补齐，为资源整合奠定了基础。联盟聚焦资源集约化利用，打造了“趣边关”区域旅游平台，推出4类170余款“景区联票”“景酒套票”，匹配不同游客需求。</p><p>资源整合的同时，联盟更在渠道共建与营销共进上发力。近日，桂西南景区组团走进广东多个城市开展旅游推介，推出“首道门票五折优惠”和返乡季惠民政策。“我们在全国各地开展推介活动，让更多人有机会了解桂西南、走进桂西南。”中旅国际广西区域公司副总经理魏红说。</p><p>景区的“出圈”印证了联盟流量共享的成效。2025年6月开始营业的蓝洞咖啡景区，依托天然岩洞与山水环境，为游客提供沉浸式自然休闲体验。“开业初期主要靠自媒体引流，后来纳入市里的精品旅游线路，再加上联盟的推广扶持，区外游客占比从最初的30%增长到现在的80%。”景区负责人张连禄说。同样受益的还有峒那屿湾，借助联盟的联合营销优势，2025年前三季度接待游客39.86万人次，同比增长105.46%，成为摄影爱好者与小众休闲游客的新选择。</p><p>联盟运作不仅带来游客量的增长，更推动桂西南旅游客源结构与品牌认知的双重升级。“以前游客多是广西本地人，现在客源地从区内迅速拓展至粤港澳大湾区、云南、贵州乃至全国，游客也更趋年轻化，亲子家庭、自驾游群体占比明显上升。”广旅古龙山通灵大峡谷市场营销部副经理甘静欢说，游客对景区的认知已从“单一景点”升级为“桂西南边关旅游带重要组成部分”，区域旅游的辨识度大幅提高。</p><p>“我们的核心目标，是让桂西南边关旅游目的地成为一个‘大景区、一条线’。”文有田对联盟的未来充满信心。目前，联盟各成员单位正聚焦“旅游+”创新，加快推进智慧票务系统上线进度，持续优化区域交通接驳服务。</p><p>从最初的宣传联动、创意共商，到如今的销售共生、流量共享，桂西南大德天旅游联盟以“1+n”的龙头带动模式，将同质化竞争转变为优势互补、资源共享的合作共赢。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020805401138510.png"></p><p>▲通灵大峡谷</p><p>清晨的阳光洒在中越边境的广西德天跨国瀑布上，水雾缭绕间，河南游客梁女士正举着手机拍摄瀑布飞流的美景。“之前在网上看到桂西南旅游联票就买了两张，这次特地带家人来玩，德天跨国瀑布、通灵大峡谷几个景点连着游玩下来，体验非常好。”梁女士说。这正是桂西南大德天旅游联盟推动区域旅游品质提升的生动写照。</p><p>在桂西南的喀斯特山水间，不仅有德天跨国瀑布气势磅礴的水流，也有新晋网红景区蓝洞咖啡前排起的长队。桂西南大德天旅游联盟的成长发展，正悄然重塑着这片区域的旅游格局：从2006年起步的4家景区到2025年覆盖景区、酒店、交通等领域的130余家成员单位，联盟将分散的文旅资源串联起来，打造桂西南边关旅游新目的地，让边陲山水焕发新活力。</p><p>过去，桂西南虽旅游资源丰富，但景点分散、交通不便，游客“进得来、转不开、留不住”，优质资源的价值得不到充分释放。桂西南大德天旅游联盟的成立，正是当地文旅突破区域旅游发展困境的创新探索。</p><p>“联盟的初衷是‘抱团取暖’，把分散的资源拧成一股绳。”中旅国际广西区域公司市场营销总监文有田介绍，联盟以德天跨国瀑布景区为龙头，联合崇左、百色、河池等地的几十家景区共同发起成立，通过市场化联盟打破行政区划与行业壁垒，将分散的“珍珠”串联成“项链”，塑造统一的“中越边关旅游目的地”品牌。</p><p>“交通曾是我们的短板，也是联盟成立后需要重点突破的领域。”文有田坦言。随着多条高铁与高速公路相继开通，外部客流源源不断涌入桂西南。联盟顺势打通旅游的“最后一公里”，搭建并开通通往各景区的机场直通车与旅游专线。同时，建成20余家中高端酒店，填补了区域高品质住宿的空白，进一步提升了游客停留意愿。</p><p>交通与住宿短板的补齐，为资源整合奠定了基础。联盟聚焦资源集约化利用，打造了“趣边关”区域旅游平台，推出4类170余款“景区联票”“景酒套票”，匹配不同游客需求。</p><p>资源整合的同时，联盟更在渠道共建与营销共进上发力。近日，桂西南景区组团走进广东多个城市开展旅游推介，推出“首道门票五折优惠”和返乡季惠民政策。“我们在全国各地开展推介活动，让更多人有机会了解桂西南、走进桂西南。”中旅国际广西区域公司副总经理魏红说。</p><p>景区的“出圈”印证了联盟流量共享的成效。2025年6月开始营业的蓝洞咖啡景区，依托天然岩洞与山水环境，为游客提供沉浸式自然休闲体验。“开业初期主要靠自媒体引流，后来纳入市里的精品旅游线路，再加上联盟的推广扶持，区外游客占比从最初的30%增长到现在的80%。”景区负责人张连禄说。同样受益的还有峒那屿湾，借助联盟的联合营销优势，2025年前三季度接待游客39.86万人次，同比增长105.46%，成为摄影爱好者与小众休闲游客的新选择。</p><p>联盟运作不仅带来游客量的增长，更推动桂西南旅游客源结构与品牌认知的双重升级。“以前游客多是广西本地人，现在客源地从区内迅速拓展至粤港澳大湾区、云南、贵州乃至全国，游客也更趋年轻化，亲子家庭、自驾游群体占比明显上升。”广旅古龙山通灵大峡谷市场营销部副经理甘静欢说，游客对景区的认知已从“单一景点”升级为“桂西南边关旅游带重要组成部分”，区域旅游的辨识度大幅提高。</p><p>“我们的核心目标，是让桂西南边关旅游目的地成为一个‘大景区、一条线’。”文有田对联盟的未来充满信心。目前，联盟各成员单位正聚焦“旅游+”创新，加快推进智慧票务系统上线进度，持续优化区域交通接驳服务。</p><p>从最初的宣传联动、创意共商，到如今的销售共生、流量共享，桂西南大德天旅游联盟以“1+n”的龙头带动模式，将同质化竞争转变为优势互补、资源共享的合作共赢。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202602/2026020714372951038.png"></p><p>▲通灵大峡谷</p><p>清晨的阳光洒在中越边境的广西德天跨国瀑布上，水雾缭绕间，河南游客梁女士正举着手机拍摄瀑布飞流的美景。“之前在网上看到桂西南旅游联票就买了两张，这次特地带家人来玩，德天跨国瀑布、通灵大峡谷几个景点连着游玩下来，体验非常好。”梁女士说。这正是桂西南大德天旅游联盟推动区域旅游品质提升的生动写照。</p><p>在桂西南的喀斯特山水间，不仅有德天跨国瀑布气势磅礴的水流，也有新晋网红景区蓝洞咖啡前排起的长队。桂西南大德天旅游联盟的成长发展，正悄然重塑着这片区域的旅游格局：从2006年起步的4家景区到2025年覆盖景区、酒店、交通等领域的130余家成员单位，联盟将分散的文旅资源串联起来，打造桂西南边关旅游新目的地，让边陲山水焕发新活力。</p><p>过去，桂西南虽旅游资源丰富，但景点分散、交通不便，游客“进得来、转不开、留不住”，优质资源的价值得不到充分释放。桂西南大德天旅游联盟的成立，正是当地文旅突破区域旅游发展困境的创新探索。</p><p>“联盟的初衷是‘抱团取暖’，把分散的资源拧成一股绳。”中旅国际广西区域公司市场营销总监文有田介绍，联盟以德天跨国瀑布景区为龙头，联合崇左、百色、河池等地的几十家景区共同发起成立，通过市场化联盟打破行政区划与行业壁垒，将分散的“珍珠”串联成“项链”，塑造统一的“中越边关旅游目的地”品牌。</p><p>“交通曾是我们的短板，也是联盟成立后需要重点突破的领域。”文有田坦言。随着多条高铁与高速公路相继开通，外部客流源源不断涌入桂西南。联盟顺势打通旅游的“最后一公里”，搭建并开通通往各景区的机场直通车与旅游专线。同时，建成20余家中高端酒店，填补了区域高品质住宿的空白，进一步提升了游客停留意愿。</p><p>交通与住宿短板的补齐，为资源整合奠定了基础。联盟聚焦资源集约化利用，打造了“趣边关”区域旅游平台，推出4类170余款“景区联票”“景酒套票”，匹配不同游客需求。</p><p>资源整合的同时，联盟更在渠道共建与营销共进上发力。近日，桂西南景区组团走进广东多个城市开展旅游推介，推出“首道门票五折优惠”和返乡季惠民政策。“我们在全国各地开展推介活动，让更多人有机会了解桂西南、走进桂西南。”中旅国际广西区域公司副总经理魏红说。</p><p>景区的“出圈”印证了联盟流量共享的成效。2025年6月开始营业的蓝洞咖啡景区，依托天然岩洞与山水环境，为游客提供沉浸式自然休闲体验。“开业初期主要靠自媒体引流，后来纳入市里的精品旅游线路，再加上联盟的推广扶持，区外游客占比从最初的30%增长到现在的80%。”景区负责人张连禄说。同样受益的还有峒那屿湾，借助联盟的联合营销优势，2025年前三季度接待游客39.86万人次，同比增长105.46%，成为摄影爱好者与小众休闲游客的新选择。</p><p>联盟运作不仅带来游客量的增长，更推动桂西南旅游客源结构与品牌认知的双重升级。“以前游客多是广西本地人，现在客源地从区内迅速拓展至粤港澳大湾区、云南、贵州乃至全国，游客也更趋年轻化，亲子家庭、自驾游群体占比明显上升。”广旅古龙山通灵大峡谷市场营销部副经理甘静欢说，游客对景区的认知已从“单一景点”升级为“桂西南边关旅游带重要组成部分”，区域旅游的辨识度大幅提高。</p><p>“我们的核心目标，是让桂西南边关旅游目的地成为一个‘大景区、一条线’。”文有田对联盟的未来充满信心。目前，联盟各成员单位正聚焦“旅游+”创新，加快推进智慧票务系统上线进度，持续优化区域交通接驳服务。</p><p>从最初的宣传联动、创意共商，到如今的销售共生、流量共享，桂西南大德天旅游联盟以“1+n”的龙头带动模式，将同质化竞争转变为优势互补、资源共享的合作共赢。</p><p><img)
