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2026新燃油车标准：汽车业绿色转型，车主与车企共迎挑战与机遇
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开说
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拓荒牛
5小时前
月销20万暴跌至4万，本田认输：不转型就完蛋？
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汽车
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
6小时前
再卖10年燃油车，奥迪推迟全面电动化！新能源转型雷声大雨点小？
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开说
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拓荒牛
10小时前
张翰告别霸总风，寸头素衣演硬汉，转型之作惊艳全网
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娱乐
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
16小时前
长安福特要转让三条电池组装生产线，电动车转型下一步怎么走？
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汽车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
18小时前
尹兆君加速分红险转型，太平人寿半年减少近56万个客户
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财经
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
22小时前
多家4S店授权终止，奔驰门店“叛变”，转型鸿蒙智行
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汽车
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
23小时前
宋祖儿笑容元气满满粉丝无数，她大胆转型演狠辣树妖，实力够吗？
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娱乐
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-10-11
从港姐到百万粉丝KOL，陈凯琳被老公一句话点醒，转型赚翻了？
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-11
宁波首富父子套现超8.8亿，拓普集团利润下滑急寻转型
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财经
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-10-11
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101219415648547.png"></p><p>针对即将到来的新规，知名汽车评论人“车二哥”为消费者提供了一系列实用的购车建议。对于近期有购车计划的消费者，他建议关注现款省油车型和混合动力车型，这些车型在新规实施后仍将保持一定的市场竞争力。对于中期规划者，他建议密切关注插电混动技术的发展以及新能源产品的比较，以便做出最佳选择。而对于长期打算者，他则强调要重视新能源技术和智能化配置的发展，这将直接影响未来的购车体验和使用价值。</p><p>新规的实施标志着中国汽车行业正迎来一次重大的转型。尽管短期内可能会给车企和消费者带来一定的挑战和不适，但长远来看，这将有助于推动整个行业向更加环保、高效的方向发展。过渡期的设置为各方提供了一个宝贵的适应空间，同时也鼓励了技术的多元化发展。</p><p>在未来，创新与多技术路线并存将成为汽车行业的常态。各大车企将围绕新规进行不断的探索和实践，行业内的竞争也将愈发激烈。在这个过程中，适应变化的重要性不言而喻，机遇往往隐藏在变革之中。面对这一历史性的变革，我们应以积极的态度迎接挑战，共同探索汽车行业的未来可能性。</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1myanq.img"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101214112353813.png"><p>但是现在来看，各大车企几乎都推迟了禁售燃油车的时间，比如说奥迪，该公司首席执行官格诺特・多纳（gernot)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101207375004272.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101205363236272.png"><span>来源：长安福特挂牌公告</span></p><p>转让的背后，是近年来长安福特电动化战略的迟缓。</p><p>车主之家最新数据显示，曾经被福特寄予厚望的福特电马，2025年7月销量为2辆，从2025年3月到7月，月销量均在个位数。</p><p>长安福特为长安汽车（000625.sz）、美国福特汽车分别持股50%的联营公司。9月16日下午，长安汽车董秘办人士告诉时代周报记者，长安福特目前的电动化转型确实相对较慢，“合资汽车的观念转变确实慢很多。”同时，对于2023年就曾提及的长安福特新能源产品cx810，长安汽车董秘办人士表示，该款产品目前由长安进行主导研发，仍在稳步推进中，目前没有更多可以披露的信息。</p><p>9月2日，王孝飞以执行副总裁身份，在长安福特重庆整车制造基地总装一车间开展了“雷霆行动”专项安全大检查。</p><p>王孝飞已经在长安汽车工作约20年，曾在欧尚、深蓝汽车等任职，这一次，他会帮助长安福特电动化加速转型吗？</p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101202322141612.png"></p><p>可以看到，太平人寿分红险转型较为明显，分红险在长险首年期缴保费中占比87.1%。</p><p>二是分销网络的转变明显。上半年，太平人寿个人代理数目为22.46万个，较上年末减少了1412个，银行保险销售网点数目为9.32万个，较上年末增加了4351个。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1jcwzo.img"></p><p><strong>奔驰“断臂求生”：13年渠道狂飙的代价</strong></p><p>2025年5月，奔驰启动进入中国市场以来最激进的渠道收缩：超100家经销商被砍，北京鹏龙瑞星、浙江宝利德等集团旗下门店密集退网，仅6月底一周便有9家4s店关停1710。这场“大地震”背后，是奔驰过度扩张的恶果：</p><p>（1）门店效率暴跌：2012年经销商不足50家，2024年飙升至超700家，但单店日均销量从2013年的6辆骤降至2025年的2.4辆，部分经销商卖车亏损达单台2万元；</p><p>（2）电动化困局：eqe纯电车型上市半年月销不足千辆，被讽“电动杂牌”；2024年销量下滑7%，2025年一季度再跌10%。奔驰的裁员与关店，实则为盲目扩张买单的无奈之举。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101119371283405.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101109393828574.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101110021478555.png"></p><p>2025年上半年，拓普集团利润下滑。新京报贝壳财经记者)
