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在国之巅的天地对话 试驾宾利优雅“三杰”
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汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-21
保时捷纯电卡宴研发“大变革”：AI虚拟试驾登场，成本时间双降
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汽车
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-09-18
动态试驾智己LS6：20万级新能源的“超充桩电车”新体验
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-16
试驾过百来辆车，CR-V近1500万销量靠的是均衡到极致
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汽车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-12
家用代步新选择！试驾极狐T1，越级空间+实用配置成A0级小车亮点
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汽车
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-12
先开吉利星越L，再试驾丰田荣放，发现了吉利和丰田之间的差距
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汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-07
轴距2980mm、内外大气，新款大众揽境试驾体验
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-09-06
理想L9智能焕新版试驾，豪华智能再升级
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科技
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-09-04
女子试驾时发生交通事故，被4S店起诉索赔，她该担责吗？律师分析
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资讯
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-30
“拥豹热爱 钛行千里”：钛3济南长测，试驾品鉴完美落帷幕
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-22
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092109041772656.png"></p><p>这趟长达400公里的旅程，从藏南溪涧到海拔5013米的垭口，从静谧湖岸到圣城殿堂，它们将以怎样的姿态，拥抱这条集壮美与险峻于一身的“西藏最美自驾路线”？答案，或许就藏在经幡扬起的下一道弯角之中。</p><div)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091813025880651.png"></p><p>工程师团队在虚拟环境中构建了高精度原型车模型，不仅模拟了纽博格林赛道的极限驾驶场景，还覆盖了城市道路、高速公路等日常使用条件。轮胎摩擦系数、减震器阻尼、衬套刚度等参数均可通过算法实时调整，快速锁定最优配置方案。尽管如此，每个通过数字验证的部件仍需经过实体车测试，确保虚拟与现实的完全匹配。</p><p>动力系统开发是此次技术突破的重点领域。系统工程师马库斯·尤尼格表示，虚拟平台能精准模拟冰雪路面打滑、高温沥青摩擦等极端工况，确保电机在全功率输出时仍能维持最佳热管理状态。例如，当模拟-35℃的斯堪的纳维亚极寒环境时，电池预热策略与电机扭矩分配的协同优化仅用时3天便完成验证，而传统方法可能需要数周。</p><p>尽管数字化测试占比大幅提升，保时捷仍强调物理测试的不可替代性。量产前，原型车队将在全球极端气候区完成总计约15万公里的实车路试，包括50℃的死亡谷高温考验与北欧严寒挑战。这种“虚拟+实体”的双轨验证模式，既保证了开发效率，又坚守了品牌对性能与可靠性的严苛标准。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091607094814652.png"><p>起步瞬间，智己恒星超级增程的优势立刻显现。纯电模式下，动力响应快得惊人，踩下加速踏板，推背感随叫随到，完全没有传统燃油车的迟滞。更惊喜的是，它自带“超充桩属性”，纯电续航450km，日常通勤一周不用补能；综合续航1500+km，就算周末跨省自驾游，也不用焦虑找充电桩，彻底摆脱里程束缚。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091220060478412.png"><p>很多人选车容易陷入只看某一项的误区，比如只看动力、只看空间，但家用车讲究的是样样都够用。cr-v就是这样，动力上，燃油、混动、插混三种选择，不管你是喜欢传统燃油车，还是想省油、想上绿牌，都能满足；空间上，前排后排都宽敞，后备箱能装又灵活，不管是日常通勤还是全家出游，都不用将就；配置上，该有的实用配置都有，比如倒车影像、定速巡航、自动空调，不会让你觉得买亏了。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091213054507236.png"></p><p>车身尺寸方面，极狐t1长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距达到2770mm。流畅的车身线条从车头延伸至车尾，勾勒出动感的侧身轮廓。隐藏式门把手和空气动力学轮毂的设计，不仅提升了视觉美感，还有效降低了风阻系数。车尾部分造型简洁，黑色高亮烤漆面板增添了时尚感，贯穿式尾灯与前脸设计相呼应，顶部扰流板和高位刹车灯的加入，进一步强化了整车的运动气息。</p><p>进入车内，极狐t1采用环抱式座舱设计，上下双拼色的内饰风格营造出温馨的氛围。15.6英寸悬浮式中控大屏与8.8英寸全液晶仪表的组合，科技感与实用性兼备。中控台大面积采用软性材质包裹，即使作为一款起售价6.28万元的代步小车，车内也没有明显的刺鼻异味。智能互联方面，极狐t1搭载最新一代智能车机系统，支持华为hicar、苹果carplay和安卓carlink三大主流互联方案。全场景语音助手可同时执行导航、调节空调温度等操作，还能识别方言指令，内置高德地图、爱奇艺等热门应用。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090708060176748.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090606052461563.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090410033156177.png"><p>进入车内，扑面而来的是满满的豪华感。大面积的真皮包裹搭配细腻的缝线工艺，触感柔软舒适。中控台采用了简约而不失科技感的设计，三块大屏幕有序排列，分别负责仪表显示、中控操作和后排娱乐，让车内的科技氛围瞬间拉满。座椅的包裹性和支撑性恰到好处，无论是前排驾驶位还是后排乘坐位，都能让人找到最舒适的姿势。</p><p>理想l9智能焕新版在配置上的升级可谓诚意满满。在智能交互方面，语音助手的响应速度更快，识别准确率更高，无论是调节空调温度、切换音乐，还是设置导航目的地，只需一声指令，就能轻松完成，让驾驶员在行车过程中无需分心操作。</p><p>在舒适性配置上，座椅的通风、加热和按摩功能一应俱全，而且按摩模式多样，能有效缓解长时间乘坐带来的疲劳。车内的音响系统经过精心调校，音质出色，仿佛置身于移动的音乐厅，让每一段旅程都充满乐趣。此外，车辆的空间表现也十分优秀。后排腿部空间宽敞，即使是身高较高的乘客也能舒展自如。后备厢容积巨大，放置几个行李箱和日常杂物完全不成问题，满足家庭出行的各种需求。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025083013012862257.png"><span>事故现场</span></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082208060264346.png"></p>)
