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索尼社长吐槽中国电车只会堆屏幕？市场数据揭穿日系车竞争力真相
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开说
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拓荒牛
2025-08-18
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081808135855353.png"></div><p>十年前的战略误判，让日本车企如今追悔莫及。当年丰田章男全力押注氢燃料电池时，中国正以每年37%的速度狂增动力电池专利申请量。三菱电机曾乐观预估，日本电动车续航突破500公里要等到2030年，可比亚迪2021年就实现了这一目标。这种差距不仅体现在续航上，在电池材料、电机电控等26项关键技术上，中国已全面反超。数据显示，索尼电池包能量密度比宁德时代低18%，电驱动系统效率差两个百分点，这些看不见的技术差距，远比屏幕数量更能决定产品竞争力。</p><p>更尴尬的是日系车的市场表现。中国新能源车出口量三年增长8.7倍，而日本2023年电动车本土销量同比暴跌21%。索尼本田砸23亿美元研发的afeela)
