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第40周电车销量下滑，外资车企大众稳住，丰田或跟进，车市竞争将更激烈
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拓荒牛
2小时前
第40周电车销量下滑，外资车企大众稳住，丰田或跟进，车市竞争将更激烈
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拓荒牛
2025-10-15
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101616082151371.png"></p><p>在本土品牌普遍承压的背景下，一家外资车企的销量跌幅显著低于行业平均水平，引发市场对合资品牌韧性再评估。值得注意的是，大众汽车近期在中国市场的稳定表现，为其他外资品牌提供了战略参考。作为全球销量冠军的丰田，凭借更强的利润空间和供应链优势，被认为具备更大的价格调整潜力。行业分析指出，若丰田采取激进定价策略，可能对中国市场格局产生深远影响。</p><p>过去三年间，外资品牌在中国市场的份额从巅峰时期的50%以上，持续萎缩至目前的30%左右。这一退潮过程中，超过五家外资车企已宣布退出中国市场，剩余品牌则面临国产车持续挤压。与此形成鲜明对比的是，中国汽车工业迎来历史性突破：两家本土车企跻身全球销量前十，其中新能源领军企业以国内市场第一、全球第四的排名领跑，另一家传统车企转型者则凭借新能源车型贡献超半数销量，稳居国内前三、全球前五。</p><p>中国汽车产业的崛起不仅体现在国内市场主导地位的确立，更在出口领域实现跨越式发展。2025年数据显示，中国已超越日本成为全球最大汽车出口国，出口量同比增长42%。这种增长背后，是新能源技术路线带来的产业链重构——电池成本三年下降58%，充电设施覆盖率提升至每5公里1座，共同塑造了中国汽车的全球竞争力。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101508090873544.png"></p><p>在本土品牌普遍承压的背景下，一家外资车企的销量跌幅显著低于行业平均水平，引发市场对合资品牌韧性再评估。值得注意的是，大众汽车近期在中国市场的稳定表现，为其他外资品牌提供了战略参考。作为全球销量冠军的丰田，凭借更强的利润空间和供应链优势，被认为具备更大的价格调整潜力。行业分析指出，若丰田采取激进定价策略，可能对中国市场格局产生深远影响。</p><p>过去三年间，外资品牌在中国市场的份额从巅峰时期的50%以上，持续萎缩至目前的30%左右。这一退潮过程中，超过五家外资车企已宣布退出中国市场，剩余品牌则面临国产车持续挤压。与此形成鲜明对比的是，中国汽车工业迎来历史性突破：两家本土车企跻身全球销量前十，其中新能源领军企业以国内市场第一、全球第四的排名领跑，另一家传统车企转型者则凭借新能源车型贡献超半数销量，稳居国内前三、全球前五。</p><p>中国汽车产业的崛起不仅体现在国内市场主导地位的确立，更在出口领域实现跨越式发展。2025年数据显示，中国已超越日本成为全球最大汽车出口国，出口量同比增长42%。这种增长背后，是新能源技术路线带来的产业链重构——电池成本三年下降58%，充电设施覆盖率提升至每5公里1座，共同塑造了中国汽车的全球竞争力。</p><p><img)
