站内搜索：穆峰：长城汽车打死也不做增程！
乡村振兴
体育产业
互联网
双创服务
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
更多
教育产业
视频
博客
登录
注册
搜索
穆峰：长城汽车打死也不做增程！
不感兴趣
x
资讯
0评论
·
0
来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
|
拓荒牛
18小时前
穆峰：长城汽车打死也不做增程！
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
注册公司服务中心
|
拓荒牛
2025-04-22
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1djdwi.img"></p><p>穆峰表示，其实在选择动力技术路线的时候，针对于独挡混联和增程两个方向，长城内部做过很多次的激烈探讨。</p><p>对于增程路线而言，技术门槛低，系统成本也低，开发难度也确实小，<strong>但是在中高速场景，由于增程的能量传递链路太长了，导致效率特别低，必然会带来效率和能量上的巨大损失</strong>。</p><p>而长城的hi4混联系统智能切换动力模式，在中高速场景，可以通过直驱缩短三分之二的传递路径，效率可以提升13%；在高速爬坡场景，具备档位优势的开发系统，还可以通过档位调节发动机的负荷效率，较增程再提升15%到20%。</p><p>穆峰称：<strong>“既然我们已经有了最好的新能源架构，为什么还要给用户提供退步的增程技术？”</strong></p><p)
