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电动汽车变身电网新电源！华中首个规模化车网互动项目在武汉投运
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拓荒牛
2025-08-25
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082513040738785.png"><p>“昨天晚上用家里的充电桩给汽车充电，一度电才4毛5分钱，现在这里放一度电可以赚3块钱！”秦女士开心地说，放一度电就是几分钟的事儿。在充电站旁边吃个晚饭，个把小时的时间就轻轻松松进账60多块钱，像存钱取息一样。</p><p>秦女士轻松获利的“密码”，源于峰谷电价差设计的激励机制。根据规模化车网互动项目的v2g放电收益规则，新能源汽车在每天各时段的放电价格并不相同。其中，16点到24点最高，1度电3元；其次是，0点到6点和14点到16点两个时段，1度电2元；最低的是6点到14点，1度电1元。</p><p>国网武汉供电公司新能源汽车充换电技术攻关实验室负责人李航介绍，经过测算，新能源车主如果每年参与30次放电，每次放电30度，总的放电收益就能完全覆盖日常充电成本，相当于实现了“零成本”的绿色出行。</p><img)
