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电动汽车前备箱能否加装备胎，可否用备胎加强车辆碰撞保护能力？
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开说
|
拓荒牛
2025-09-30
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093023084652737.png"><p>是一辆特殊的改装版老款大众甲壳虫轿车，但是前备箱并没有经过特殊改进；有网友发来这张图片，提出了两个问题，其一是备胎为什么在发动机舱里，其二是备胎放在这个位置能否起到碰撞缓冲作用。</p><p>首先来解答第一个问题。</p><p>早期的大众甲壳虫轿车采用了非常特殊的“后置后驱”平台打造，“后置”指的是发动机放在车尾，“后驱”自然是后轮驱动的意思。发动机在尾部则发动机舱也在尾部，车头已经不是发动机舱，所以车头的空间自然可以设计为行李箱。采用同类型驱动方案的汽车很少，停产的smart燃油版微型车也用该方案；其余车辆则以超级跑车为主，但此类车辆往往采用大排量的6~12缸发动机，其体积非常大，所以车辆的空间总会很小。</p><p>再来看经典款的大众甲壳虫，后期的大众甲壳虫改为前置前驱，再没有前备箱了。</p><img)
