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电动化延期，混动车型成车企新宠？市场格局悄然生变
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拓荒牛
2025-06-24
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062409044646888.png"></p><p>通用汽车同样经历了战略的调整。原本计划在2035年停售燃油车的通用，去年却宣布将继续生产燃油汽车至少10至12年。这一转变的主要原因在于，电动汽车业务亏损严重，2024年通用汽车在电动市场亏损高达21亿欧元。这些国际汽车巨头的动向，无疑给全面电动化的时间表增添了几分不确定性。</p><p>丰田汽车一直以来对电动化持谨慎态度，更倾向于混动和氢能技术。因此，在今年，丰田依然以混动技术为主，纯电动汽车仅针对特定市场推出。奥迪新任执行官杜尔纳在接受采访时也表达了类似的观点，他表示奥迪将推出全新的内燃机以及插电混动车型，这为公司赢得了至少7年的缓冲期，以观察市场动态。</p><p><img)
