站内搜索：特斯拉FSD
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智能车ETF泰康(159720)涨2.28%，最新规模创近半年新高，特斯拉FSDV14版本即将正式启动推送
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科技
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-10-04
车圈“神仙打架”！陈震邀户晨风测国产智驾，特斯拉FSD要被“掰头”了？
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汽车
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-10-02
特斯拉FSD V14来袭，Cybertruck自动驾驶将迎重大升级！
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-09-30
车圈“神仙打架”！陈震邀户晨风测国产智驾，特斯拉FSD要被“掰头”了？
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-09-14
马斯克“无聊公司”隧道内实测特斯拉FSD，安全驾驶仍需人工接管
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-08-28
特斯拉FSD监督模式即将登陆澳大利亚，自动驾驶能力引关注
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-08-28
马斯克旗下隧道公司已在隧道内测试特斯拉FSD
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科技
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来自：
代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-08-28
特斯拉FSD V14来袭，Cybertruck自动驾驶将迎重大升级！
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-22
特斯拉FSD V14来袭，Cybertruck自动驾驶将迎重大升级！
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-20
特斯拉FSD V14来袭，Cybertruck自动驾驶将迎重大升级！
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-20
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100409035462710.png"></p><p><p>截至2025年9月29日)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100221080024122.png"></p><p>事情得从陈震的两条微博说起。9月11日，陈震提到自己已经完整测评过蔚来et9、小鹏x9、智界r7等多款国产车型的辅助驾驶，暗指户晨风可能没关注到国产智驾的进步；到了9月12日，他干脆直接发出邀约，称自己手头就有现成的测试车，随时能带着户晨风体验，看看和特斯拉fsd比到底怎么样。没想到户晨风很快回应“约个时间”，陈震也立马接话“过来北京私信我”，一来一回间，这场对决的悬念直接拉满。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093023393275431.png"><p>一位特斯拉副总裁证实，随着fsd)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091423062150834.png"></p><p>事情得从陈震的两条微博说起。9月11日，陈震提到自己已经完整测评过蔚来et9、小鹏x9、智界r7等多款国产车型的辅助驾驶，暗指户晨风可能没关注到国产智驾的进步；到了9月12日，他干脆直接发出邀约，称自己手头就有现成的测试车，随时能带着户晨风体验，看看和特斯拉fsd比到底怎么样。没想到户晨风很快回应“约个时间”，陈震也立马接话“过来北京私信我”，一来一回间，这场对决的悬念直接拉满。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082817075901822.png"></p><p>特斯拉近期在得克萨斯州奥斯汀和旧金山等地推出了小规模的自动驾驶出租车服务，且马斯克本人对这项技术赞誉有加。然而，希尔指出，在实际测试过程中，安全驾驶员仍需不时介入，以确保车辆的安全行驶。</p><p>从理论上来说，特斯拉的自动驾驶软件在结构相对简单的隧道环境中应该能够表现出色。然而，实际测试中却遇到了一些预料之外的挑战。例如，在多个地下车站完成乘客接送停靠的过程中，车辆需要频繁调整行驶路线。“无聊公司”隧道内的特殊环境，如彩色灯光和半平整的岩壁，也给自动驾驶系统带来了识别上的困难。希尔表示，车辆在这些区域可能会“迷失方向”，系统需要不断学习和适应这些环境因素。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082814082156323.png"></p><p>这些视频由生活方式媒体《man)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082813052771811.png"></p><p>拉斯维加斯会展和旅游局首席执行官史蒂夫・希尔向该媒体透露，目前“无聊公司”已在特斯拉车辆上对该软件进行了数月测试，测试期间每辆车均配备安全驾驶员。但希尔表示，这项技术要实现大规模应用，“还有相当长的路要走”。</p><p>据it之家了解，相关隧道已投入运营约四年。尽管“无聊公司”计划将隧道网络扩展至拉斯维加斯全城，但目前这些隧道仅服务于会展中心地下及周边的小范围区域。</p><p>尽管特斯拉近期在得克萨斯州奥斯汀推出了小规模、仅邀请制的自动驾驶出租车服务（在旧金山也推出了类似的小型打车服务），且马斯克也多次夸赞该技术性能优越，但希尔指出，测试过程中安全驾驶员仍需“时不时”介入，接管车辆控制权。</p><p>从理论上讲，对于特斯拉的自动驾驶软件而言，在结构简单的隧道内行驶本应是较易完成的任务，最大挑战或许在于车辆需在多个地下车站完成乘客的接送停靠。希尔表示，“无聊公司”隧道内的彩色灯光，以及半平整的岩壁，都给这套辅助驾驶系统带来了难题)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082223075257472.png"><p>一位特斯拉副总裁证实，随着fsd)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082015020974278.png"><p>一位特斯拉副总裁证实，随着fsd)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082013032703227.png"><p>一位特斯拉副总裁证实，随着fsd)
