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燃油车销量短期回暖，油电博弈进入关键阶段
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拓荒牛
5小时前
燃油车销量短期回暖，油电博弈进入关键阶段
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拓荒牛
23小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025063010063724473.png"></p><p>在燃油车市场方面，得益于行业平均促销力度的大幅提升，库存压力得到了有效缓解。5月份，促销力度达到了22.5%，较去年同期提高了2.8个百分点，且已连续十个月维持在高位。这一策略在一定程度上促进了销量的回暖，延缓了燃油车市场份额的快速下滑。</p><p>然而，尽管燃油车市场有所回暖，但消费者对于纯电动车型的续航焦虑依然存在，尤其是在长途旅行中。国内新能源车普遍采用的cltc工况测试标准，因其实验室条件下的测试环境，未能充分考虑高速、低温等真实使用场景，导致实际续航里程与宣传存在差距。充电时间过长和充电网络覆盖不足等问题，也在一定程度上制约了新能源车的普及，尤其是在三四线城市。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062917044204550.png"></p><p>在燃油车市场方面，得益于行业平均促销力度的大幅提升，库存压力得到了有效缓解。5月份，促销力度达到了22.5%，较去年同期提高了2.8个百分点，且已连续十个月维持在高位。这一策略在一定程度上促进了销量的回暖，延缓了燃油车市场份额的快速下滑。</p><p>然而，尽管燃油车市场有所回暖，但消费者对于纯电动车型的续航焦虑依然存在，尤其是在长途旅行中。国内新能源车普遍采用的cltc工况测试标准，因其实验室条件下的测试环境，未能充分考虑高速、低温等真实使用场景，导致实际续航里程与宣传存在差距。充电时间过长和充电网络覆盖不足等问题，也在一定程度上制约了新能源车的普及，尤其是在三四线城市。</p><p><img)
