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燃油车即将落幕！热效率45%的发动机，怎么拼得过效率97%的电机？
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拓荒牛
3小时前
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拓荒牛
2025-12-04
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拓荒牛
2025-12-04
燃油车即将落幕！热效率45%的发动机，怎么拼得过效率97%的电机？
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拓荒牛
2025-12-03
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202512/2025120511153576570.png"><p>一、效率差距：一道难以逾越的鸿沟</p><p>你可能不知道，汽车发动机每烧1升汽油，真正转化为动力的能量不足四成。实验室里45%的热效率已是极限，实际堵车时可能暴跌到10%。这些消失的能量去了哪？变成水箱里蒸腾的热气，变成排气管里嘶吼的废烟，还有仪表盘上疯狂跳动的油耗数字。</p><p>反观电动车，97%的电机效率就像开了"作弊器"。北京理工大学的测试显示，同样跑100公里，燃油车要烧掉6.8度电的能量，而电动车只需用2度电。更狠的是，电动车刹车时还能把动能"捡回来"，相当于白嫖了30%的续航。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202512/2025120407485566565.png"><p>一、效率差距：一道难以逾越的鸿沟</p><p>你可能不知道，汽车发动机每烧1升汽油，真正转化为动力的能量不足四成。实验室里45%的热效率已是极限，实际堵车时可能暴跌到10%。这些消失的能量去了哪？变成水箱里蒸腾的热气，变成排气管里嘶吼的废烟，还有仪表盘上疯狂跳动的油耗数字。</p><p>反观电动车，97%的电机效率就像开了"作弊器"。北京理工大学的测试显示，同样跑100公里，燃油车要烧掉6.8度电的能量，而电动车只需用2度电。更狠的是，电动车刹车时还能把动能"捡回来"，相当于白嫖了30%的续航。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202512/2025120405475920506.png"><p>一、效率差距：一道难以逾越的鸿沟</p><p>你可能不知道，汽车发动机每烧1升汽油，真正转化为动力的能量不足四成。实验室里45%的热效率已是极限，实际堵车时可能暴跌到10%。这些消失的能量去了哪？变成水箱里蒸腾的热气，变成排气管里嘶吼的废烟，还有仪表盘上疯狂跳动的油耗数字。</p><p>反观电动车，97%的电机效率就像开了"作弊器"。北京理工大学的测试显示，同样跑100公里，燃油车要烧掉6.8度电的能量，而电动车只需用2度电。更狠的是，电动车刹车时还能把动能"捡回来"，相当于白嫖了30%的续航。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202512/2025120318475766321.png"><p>一、效率差距：一道难以逾越的鸿沟</p><p>你可能不知道，汽车发动机每烧1升汽油，真正转化为动力的能量不足四成。实验室里45%的热效率已是极限，实际堵车时可能暴跌到10%。这些消失的能量去了哪？变成水箱里蒸腾的热气，变成排气管里嘶吼的废烟，还有仪表盘上疯狂跳动的油耗数字。</p><p>反观电动车，97%的电机效率就像开了"作弊器"。北京理工大学的测试显示，同样跑100公里，燃油车要烧掉6.8度电的能量，而电动车只需用2度电。更狠的是，电动车刹车时还能把动能"捡回来"，相当于白嫖了30%的续航。</p><img)
