站内搜索：波兰上半年卡车市场：沃尔沃领跑，电动商用车注册量下滑
乡村振兴
体育产业
互联网
双创服务
科技产业
企服行业
文化产业
旅游产业
美食行业
房产行业
汽车产业
更多
教育产业
视频
博客
登录
注册
搜索
波兰上半年卡车市场：沃尔沃领跑，电动商用车注册量下滑
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
企业第二办公区-企业CBD
|
拓荒牛
2025-07-12
波兰上半年卡车市场：沃尔沃领跑，电动商用车注册量下滑
不感兴趣
x
汽车
0评论
·
0
来自：
中关村国际人才会客厅
|
拓荒牛
2025-07-11
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071217032470565.png"></p><p>在牵引车细分市场中，沃尔沃卡车以2,723辆的销量稳居第一，斯堪尼亚和达夫分别以2,576辆和2,048辆紧随其后。而在底盘车细分市场中，依维柯以850辆的销量领先，曼恩和奔驰则分别位列第二和第三位。值得注意的是，达夫卡车在经历了一段时间的市场低迷后，自6月起推出的新一代发动机赢得了客户的广泛认可，市场份额显著提升。</p><p>波兰汽车工业协会还对商用车替代燃料市场进行了分析。数据显示，上半年电动商用车注册量仅为48辆，较去年同期下降了16%，市场接受度依然有限。然而，天然气（cng或lng）商用车市场则呈现出复苏的迹象，上半年注册量达到了88辆，较去年同期增长了29%，显示出替代燃料市场的多元化发展趋势。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071101344865732.png"></p><p>在牵引车细分市场中，沃尔沃卡车以2,723辆的销量稳居第一，斯堪尼亚和达夫分别以2,576辆和2,048辆紧随其后。而在底盘车细分市场中，依维柯以850辆的销量领先，曼恩和奔驰则分别位列第二和第三位。值得注意的是，达夫卡车在经历了一段时间的市场低迷后，自6月起推出的新一代发动机赢得了客户的广泛认可，市场份额显著提升。</p><p>波兰汽车工业协会还对商用车替代燃料市场进行了分析。数据显示，上半年电动商用车注册量仅为48辆，较去年同期下降了16%，市场接受度依然有限。然而，天然气（cng或lng）商用车市场则呈现出复苏的迹象，上半年注册量达到了88辆，较去年同期增长了29%，显示出替代燃料市场的多元化发展趋势。</p>)
