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推动全球汽车产业电动化、智能化、低碳化转型（国际视点）
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汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
14小时前
2025 年慕尼黑国际车展参展人士：德中汽车产业链合作潜力巨大
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汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-09-14
汽车产业“内卷”整治显效
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汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-09-12
2025智博会·嘉宾演讲｜张兴海：AI驱动汽车产业跃迁，构建智能制造新范式
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科技
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-05
智能化驱动汽车产业新变革：新能源车销量年底或超燃油车
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汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-09-02
新能源汽车产业迈入发展新阶段
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汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-18
我市持续发力新能源汽车产业成效显著
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汽车
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-08-11
破“芯”局 筑“ESG”基 新质生产力赋能汽车产业加速跑 头部车企热议创新与出海
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汽车
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-06
重庆汽车产业“期中答卷”亮眼：产量121.85万辆，全国第三
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汽车
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-04
这款增程车冲刺量产，助力镇江新能源汽车产业乘风破浪
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汽车
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来自：
开说
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拓荒牛
2025-08-03
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091507055608526.png"></td></tr><tr><td><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091411054537354.png"></p>▲)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091214062743113.png">)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090222064381010.png"></p><p>在智能化竞赛中，车企应走全栈自研之路还是选择“盟友共生”，一直是业界讨论的热点。同济大学汽车学院教授朱西产认为，尽管传统汽车工业长期依赖“盟友共生”，但在智能驾驶时代，特斯拉和华为凭借全栈自研取得了显著成效，展现了高效率与软硬协同的优势。然而，麦格纳斯太尔、深蓝汽车、地平线、四维图新等企业代表则更倾向于盟友共生，认为合作有助于降低风险、加速技术落地。</p><p>深蓝汽车软件开发负责人苏琳珂指出，当前更可行的选择是共生，但必须与值得信赖的伙伴合作。地平线副总裁吕鹏则认为，未来行业将并存“苹果型”全栈自研和“安卓型”开放生态两种模式。辰致科技有限公司副总经理杨兵则强调，全栈自研虽然有助于构建技术壁垒和品牌优势，但投入巨大且风险极高。因此，更多企业可能会选择共生策略，以灵活应对市场需求的变化。</p><p>尽管业界对于全栈自研与盟友共生的看法不一，但多数行业人士认为，智能驾驶仍处于快速发展阶段，这两种模式并非对立关系，而是不同阶段、不同企业的战略选择。关键在于如何平衡投入、风险与利益分配，以实现可持续发展。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080611022421178.png"></td>)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080310054737224.png"></p>)
