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比亚迪DM技术两度入选清华教材，见证中国汽车技术从跟跑到领跑蜕变
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
12小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025102103345646747.png"></p><p>作为全球首款实现百公里亏电油耗2.9l的混动技术，比亚迪第五代dm技术通过核心零部件全面升级，开创了“油耗2时代”。其创新之处不仅在于硬件突破，更在于首次将ai大模型与能耗管理策略深度融合，实现了技术领先性的质的飞跃。这一成果被写入高校教材，正是学术界对其在插混领域开创性贡献的权威背书。</p><p>从《汽车动力系统原理》到《汽车构造—动力系统》，比亚迪dm技术连续两次入选清华教材，其意义已超越企业层面。这背后是中国汽车产业从技术引进到自主创新的深刻转变——中国汽车工业的技术创新成果，正通过高等教育体系反哺人才培养，为下一代工程师提供世界领先的实践范本。比亚迪dm技术的“教材现象”，不仅为中国混合动力技术指明了发展方向，更彰显了民族汽车工业的技术自信与文化自信。</p><p><img)
