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欧洲卡车为何大多平头？美国卡车却坚持长鼻子！
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拓荒牛
12小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101120070386333.png"></p><p>在美国司机的后视镜里看到一辆半挂卡车，往往会让人感到震撼。那长长的发动机罩通常配有粗壮的格栅，有时甚至镀铬，而画面常常以一对向天空竖起的闪亮排气管收尾。这些不仅仅是为了炫酷——半挂车的垂直排气管确有其用，不过那是另一回事——我们今天关注的，是半挂车的发动机罩，尤其是为什么大多数欧洲卡车不采用相同的设计。</p><p>在英国被称为“货车”的欧洲半挂车，通常采用平头设计，就像城市巴士或长途客车的前脸。这让它们与美国半挂车截然不同，颇为奇特，因为两者的任务本质上是相同的。人们本以为某一种设计会在长期竞争中脱颖而出，最终成为唯一的选择，但事实并非如此。</p><p>欧洲半挂车采用平头的根本原因是空间限制。说得简单点，就是这个。美国幅员辽阔，路面宽阔，对我们常见的长鼻子半挂车来说，空间几乎不是问题。而在欧洲，狭窄的道路、紧凑的停车位以及对整车长度的限制，使得平头（或称“驾驶室前置”）设计更为合理。正如任何事物一样，这两种造型各有利弊，值得深入探讨。</p><p><img)
