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欧拉新SUV命名再掀网络投票潮，长城营销转型还是困于“命名怪圈”？
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开说
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拓荒牛
14小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025091410054305424.png"></p><p>回溯长城汽车的产品命名史，2020年成为关键转折点。此前哈弗h系列构建的数字矩阵、wey品牌采用的vv系列命名体系，都曾帮助消费者建立清晰的层级认知。但哈弗大狗通过全网征名活动走红后，欧拉品牌迅速跟进"猫系"命名，wey品牌则转向咖啡文化，形成动物、饮品与数字混搭的命名迷局。</p><p>这种创新营销策略确实带来短期红利。哈弗大狗上市首月销量破万，欧拉猫系车型成功切入女性市场，wey玛奇朵等车型的社交媒体话题量激增。但清华大学营销学教授指出："当品牌名称沦为网络段子素材时，反而会削弱消费者的专业信任感。"这种担忧正在转化为现实，长城汽车市值较峰值缩水超60%，高端车型市场接受度明显下滑。</p><p>新曝光的欧拉纯电suv在技术配置上颇具亮点：搭载150kw驱动电机，采用蜂巢能源新一代磷酸铁锂电池，可选装激光雷达系统。但申报图中数字"5"的多种颜色变体，暴露出品牌在命名策略上的纠结——既想延续动物系列的网红基因，又试图通过数字命名提升国际化形象，这种双重路径正在加剧品牌认知的混乱。</p><p><img)
