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北汽极狐 T1 官方首秀：A0 级纯电小车，8 月下旬预售
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汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-14
理想i8撞飞8吨卡车真有可能 极狐S5曾复现该名场面
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科技
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-07
极狐新阿尔法T5 Model Y车主看了都心动的“闪充 + 健康座舱”黑科技
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汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-08-04
极狐新阿尔法T5 Model Y车主看了都心动的“闪充 + 健康座舱”黑科技
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汽车
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来自：
业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-03
15万级纯电轿车对决：极狐S5与零跑B01谁更值得买？
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汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-01
首秀即炸场！起售价9万-10万的极狐T1如何用A级身段颠覆A0级市场？
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职场
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来自：
企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-02
极狐 阿尔法S3前瞻：轴距2875mm 或售9.98万元起
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-23
大空间+宁德时代电池，智能科技配置丰富，极狐T1直指吉利星愿
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汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-05-14
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025081421073573364.png"></p><p>it之家查询获悉，工信部申报信息显示，这款小车尺寸)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080714030663848.png"></p><p><strong>一辆8吨重的卡车竟然被一台2吨多的理想i8)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080410064411685.png"><p>杀手锏1：充电比喝奶茶还快，续航焦虑？不存在的</p><p>极狐新阿尔法t5大概是“学霸中的战斗机”。它不仅是14万级唯一搭载全域800v高压平台的纯电suv，更“壕气”地用上了宁德时代5c神行电池，充电功率直接飙到370kw。什么概念？soc)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080310055062083.png"><p>杀手锏1：充电比喝奶茶还快，续航焦虑？不存在的</p><p>极狐新阿尔法t5大概是“学霸中的战斗机”。它不仅是14万级唯一搭载全域800v高压平台的纯电suv，更“壕气”地用上了宁德时代5c神行电池，充电功率直接飙到370kw。什么概念？soc)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025080118060018356.png"><p>先聊聊大家最关心的续航和充电问题。极狐新阿尔法s5在这方面优势十分明显。它搭载的5c神行电池和800v高压平台，简直是续航和快充领域的“王炸”组合。像630ultra神行版续航可达630公里，668max神行版更是能达到668公里，这长续航能力，让你长途出行也更有底气。而且它的快充速度快得惊人，从30%充到80%只要8.9分钟，充电10分钟就能补充460公里续航，15分钟直接补能525公里，这效率，大大节省了充电等待时间，简直是“补能焦虑症”患者的福音。零跑b01有550km和650km两种cltc续航版本，对于日常通勤和中短途出行，这样的续航表现还算靠谱。它的快充速度也说得过去，从30%充到80%仅需18分钟，在同级别车型里不算拖后腿。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025070212061322418.png"><p><strong>车展首秀即炸场：极狐t1凭a级身段让a0级市场如临大敌？</strong></p><p>当a0级纯电suv还在为2600mm轴距沾沾自喜时，极狐t1的登场堪称“降维打击”——其2770mm轴距较同类车型普遍提升超120mm，不仅突破传统a0级尺寸天花板，更将空间实用性拉升至紧凑型suv水准。这种“越级思维”直接转化为可感知的物理体验：较同级别车型后排腿部空间增加一拳余量，配合1860mm车宽，让“小车身大空间”从营销概念变为触手可及的真实场景。当竞品还在有限空间内权衡尺寸与功能时，极狐t1已把轴距与车长都玩明白，完美平衡城野撒欢儿的空间需求。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062323055151768.png"><p>随着越来越多的车企加入，国内新能源车市场的竞争也变得越来越激烈，特别是丰田、日产等主流品牌选择低价入市，更是大大压缩了纯电动车市场的价格区间。虽然市场越来越卷，但很多车企依然在不断推新，以求在市场上分走更多的份额。在工信部第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，极狐)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051409103515761.png"></p>)
