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曹操出行发布行业首个完全定制 Robotaxi 规模化目标
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科技
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数字乡村-美山村
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拓荒牛
2026-01-23
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202601/2026012314350032373.png"></p><p>正因如此，传统车型在共享场景中因开发逻辑的差异，无法在高强度运营环境中实现成本、能耗、维修与周转效率的最优解，定制车随之兴起。在2023年，曹操出行就联合吉利推出定制车，成为国内唯一一家实现定制车规模量产并持续投放的出行平台。数据显示，其定制车相较行业典型纯电车型，平均tco下降超过三成，司机时薪显著高于行业均值，带动平台毛利率也持续改善。</p><p>如今，随着曹操出行robotaxi规模化落地，定制车在有人驾驶时代所验证的低tco控制能力、换电网络以及成熟的资产管理经验，都可以无缝迁移至robotaxi场景，降低其商业化门槛。</p><p><strong>在完全定制模式下，车辆不再是外部采购的标准商品，而是与运营深度融合的生产资料。</strong>曹操出行与吉利联合开发的完全定制robotaxi，本质上是把自动驾驶组件、智能座舱、换电能力、远程安全系统与资产管理系统，在车辆设计阶段就完成集成，而不是后期拼装。</p><p>这种从源头设计的能力，将决定robotaxi是否能够在大规模部署时保持稳定的单位经济模型。</p><p>与此同时，规模化运营并不只是“多投放车辆”这么简单。</p><p>robotaxi的真正难点，在于高密度调度、远程安全保障、资产周转效率、合规运营与用户体验稳定性之间的平衡。<strong>曹操出行已经在全国163座城市构建成熟运营网络，累计完成超过19亿次出行服务，在各方面积累了深厚能力。</strong></p><p>这些能力叠加完全定制车型后，robotaxi拥有了商业化的平台级基础设施。</p><p>换言之，<strong>曹操出行并不是在押注单一技术突破，而是在复制一套已经被验证过的规模化运营能力。</strong></p><p><strong>10万辆目标：重构未来出行基础设施)
