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智能驾驶“自华魔”三分天下：Momenta以60.1%市占率领跑，开放生态改写行业格局
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-10-04
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100400082203317.png"></p><p>中国智能驾驶市场的阵营分化，本质是“技术路径与商业逻辑”的选择差异。车企自研阵营以特斯拉、理想等品牌为代表，强调“全栈自研”以掌控核心数据与用户体验，但需承担巨额研发投入与漫长周期成本，技术迭代速度还受限于单一品牌的场景数据积累，目前多聚焦自家高端车型，难以快速实现规模化覆盖；华为方案阵营凭借“硬件+软件+生态”的一体化能力，技术成熟度高、落地速度快，但合作中对车企的主导权较强，部分品牌担心“过度依赖”会削弱自主话语权，合作车型多集中于深度绑定的系列，适配灵活性相对有限；而momenta选择的“专注软件算法+开放合作”路线，则精准避开了前两者的局限——不涉足硬件生产，仅提供可定制的智驾解决方案，既降低了车企的合作门槛，又能通过多品牌合作积累海量场景数据，反哺技术迭代，形成“合作越广-数据越多-体验越好”的正向循环，尤其契合主流车企“保留品牌自主性、快速落地智驾功能”的需求。</p><p>在技术层面，momenta的端到端飞轮大模型成为打破行业壁垒的关键。不同于传统智驾系统将感知、规划、控制拆分为独立模块的“分段式”方案，momenta将感知与规划整合进一个大模型，通过深度学习直接输出驾驶决策，能更高效地解决自动驾驶中的长尾问题，在复杂路况（如暴雨天气、无保护转向）与极端场景下，为用户提供更高的安全性与便利性。其数据训练架构更创新性地采用“长期记忆+短期记忆”模式，模拟人脑“直觉推理+逻辑分析”的处理机制，不仅大幅降低大模型训练成本，还能有效应对数以百万计的特殊场景问题，让辅助驾驶系统的可靠性与稳定性显著提升。作为全球率先实现基于强化学习的智驾大模型量产应用的企业，momenta)
