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增程车“大电池”成风潮 华为理想智己等车企竞逐细分市场新赛道
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业财融合服务中心
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拓荒牛
12小时前
智己L6携手小红书发布“小红车”，限量1000台发售，起售价21.49万元
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开说
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拓荒牛
2025-10-04
智己LS6内饰革新曝光：双联屏+超大后排空间，纯电SUV新选择
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-10-04
智己 LS9 内饰谍照曝光！采用大六座布局，动力细节将于 8 月 1 日发布
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-03
上汽全产业链赋能 智己新一代LS6上市即热销 助力新能源销量攀升
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-10-03
新款智己LS6内饰曝光，全新设计风格，车身加长27mm，年内上市
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开说
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拓荒牛
2025-10-03
智己“恒星”超级增程技术：引领新能源出行进入“无感补能”新时代
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-10-01
智己LS6增程66MAX预售权益加码，值得入手吗？
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-10-01
新一代智己LS6将于8月15日开启预售，纯电和增程可选，售价几何
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-01
15分钟充310km！智己LS6增程版亮相，66度电池+450km续航
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科技
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-09-30
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100400385453813.png"></p><p>方向盘也迎来了全新的设计，采用了双辐式造型，并集成了触控按键，包括语音控制和驾驶模式切换等功能。新车还新增了ar-hud抬头显示系统，可以将导航、车速等信息直接投射到前挡风玻璃上，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。</p><p>后排空间无疑是新车的一大亮点。轴距较现款车型增加了80mm，达到了3060mm，膝部空间也扩展至920mm。配合纯平地台的设计，中间乘客的舒适性得到了显著提升。后排还配备了独立空调控制面板和type-c快充接口，座椅靠背角度支持12°调节，坐垫长度也增加了50mm，使得长途乘坐的疲劳感大大降低。后备厢的常规容积达到了560l，放倒后排座椅后可以扩展至1320l，轻松满足露营、搬运等多种场景需求。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100317384162230.png"></div><p>内饰谍照揭示了智己)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100310402131423.png"><p>新款车型的内饰将会进行重新设计，使用了全新的设计风格，中控台造型更为立体个性，主驾一侧是悬浮式的双联大屏，副驾一侧使用了海湾式的造型，并且提供了一块单独的大屏，现款车型副中控台前部的中控屏取消了，方向盘为全幅式椭圆形设计，换挡为怀挡式结构。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100109390642864.png"></p><p>智己“恒星”超级增程技术的问世，不仅实现了“短短15分钟充电即可行驶310公里”的高效补能，更以“综合续航里程达1500公里，亏电状态下油耗低至5l级别”的惊人表现，成功跨越了新能源汽车从理想状态到现实应用的巨大鸿沟。这一技术突破，正如业内专家所评论，正引领新能源汽车进入一个类似“iphone)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100106085438280.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100102093518022.png"><p>外观方面，新一代智己ls6采用了全新的设计语言，与现款在售车型相比有了较大变化。前脸部分，前大灯组经过重新设计，两侧新增竖向led灯组，弱化了现款车型的圆润感，增添了几分犀利与硬朗。此外，下方的前保险杠采用更大尺寸的蜂窝状格栅设计，相较于现款更加激进，进一步增加了新车的运动美感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025093019052031037.png"><p>不过说句良心话，这回智己ls6的动作，倒还有点意思，值得拿出来聊聊。</p><p>先声明，我这人从不撒谎骗人，也不拿厂家的钱，所以嘴里没那么多花里胡哨的好话。车好就是好，不好就是不好，藏着掖着忽悠消费者，那是缺大德，那是下辈子要下地狱的事。</p><p>先说变化最大的地方，车里头。那块一体式大联屏还在，但总算学聪明了，取消了那个有点多余的升降功能，改成了悬浮式。</p><img)
