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无敌是多么寂寞：中国船企订单已排至2029年！
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财经
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-04
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060410021313163.png"></p><p>当前，很多造船企业的订单饱满，<strong><span>中国船舶集团有限公司作为行业龙头，手持订单已排至2029年</span></strong>。</p><p>下属企业如沪东中华、广船国际等承接了高附加值船型订单，例如沪东中华2024年新接34艘lng运输船订单，单船价值超2亿美元。</p><p>在接受采访时，<strong>大连中远海运川崎船舶工程有限公司总经理称，按照载重吨来测算，该公司的船舶交付量同比增加了58%。</strong></p><p>“今年我们总共计划交付12艘船，我们整体的作业量相对前几年每年都有10%~15%的提升。”</p><p><strong>今年1-4月，他们新接了9艘18500标箱的集装箱船，共约166.7万载重吨，同比增加了195%，目前，企业的两个船坞都处于高效运转状态。</strong></p><p>业内人士指出，当前全球船厂产能持续处于紧平衡状态，存量船队周期性更新需求释放，造船业景气周期仍将持续。</p><p><strong>据了解，船舶平均使用寿命约20-25年，2000年前后建造的船舶进入集中报废期</strong>，叠加国际海事组织（imo）环保新规要求，全球绿色船舶需求激增，2024年相关订单占比超70%，中国凭借甲醇双燃料、氨动力等技术占据主导地位。</p><p><img)
