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自动挡新车磨合期，你真的了解吗？这些驾驶知识不可不知！
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-21
新车磨合期，这些老司机的话你中招了吗？正确做法看这里！
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-08
新车磨合期，这些老司机的话你中招了吗？正确做法看这里！
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-06
带T新车磨合攻略：这些知识点你必须get！
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-05-31
新车磨合期，这些老司机的话靠谱吗？快来看看真相！
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-05-31
带T新车磨合攻略：这些知识点你必须get！
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-05-29
新车磨合期非常重要 新车磨合六大禁忌
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济南欧瑞二手车经销有限公司
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刘阳
2015-04-09
重视新车磨合期注意事项 防遗留后遗症
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济南欧瑞二手车经销有限公司
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刘阳
2015-02-02
新车磨合期驾驶技巧因里程而异避免急刹
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贺伟
2012-09-14
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062107055231013.png"></p><p>新车初期，保持匀速行驶显得尤为重要。匀速行驶有助于各部件间建立稳定的合作关系，确保它们平稳运行。特别是在长途驾驶中，频繁急刹车和急加速无疑会对发动机和其他部件造成冲击。因此，保持匀速驾驶，减少对车辆的冲击，有助于车辆部件在磨合阶段顺利适应环境。为新车提供一个良好的磨合条件，不仅能让车辆性能更佳，也能让驾驶体验更加愉悦。</p><p>尽管现代自动挡新车制造工艺不断进步，磨合期的要求变得相对宽松，但车主们仍需遵循一定的驾驶规则。毕竟，这与车辆的性能和寿命息息相关。各位车主，在驾驶新车时，是否注意到了这些细节呢？</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060807060647425.png"></p><p>误区二则是“冷启动直接开走”。大冷天着急出门，许多车主想着冷启动后直接开走，既省时又省油。然而，这对新车发动机来说却是大忌。低温下，机油流动性差，发动机内部部件得不到充分润滑，磨损将加剧。曾有车主冬天着急上班，车子启动后没等几秒便一脚油门驶出，结果没多久便听到发动机传来异常声音。正确的做法是，启动后预热一段时间，等转速稳定后再低速行驶，以完成热车过程。</p><p>误区三在于“满载出行无压力”。新车到手，呼朋唤友一起出游，看似没问题，实则危害不小。磨合期内，车辆各部件都在适应阶段，超载将让发动机、变速箱和悬挂系统不堪重负。曾有车主新车磨合期便拉着全家跑长途，还带了大量行李，结果回来后车子悬挂明显变软，发动机动力减弱。因此，磨合期内应尽量空载，避免给爱车带来过重负担。</p><p>误区四则是“d挡走天下，无需换挡”。随着自动挡车型的普及，许多车主觉得开车只要挂d挡就行。然而，在新车磨合期，长期固定挡位行驶将导致变速箱齿轮组磨合不均。手动挡车型各挡位都要磨合，而自动挡车型也可以适当切换到手动模式，让每个挡位的齿轮都能充分磨合。</p><p>误区五则是“磨合期不用保养”。有人认为新车才开没多久，磨合期无需保养。然而，磨合期内发动机内部部件相互摩擦会产生金属碎屑，这些碎屑留在机油中将加剧部件磨损。因此，磨合期的保养至关重要，要按照厂家规定的时间和里程及时更换机油和机油滤清器。</p><p>新车磨合期如同孩子的成长初期，需要我们精心呵护。避开这些误区，用正确的方式驾驶和保养，才能让爱车陪伴我们更久，带来更多美好出行体验。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025060615045422488.png"></p><p>误区二则是“冷启动直接开走”。大冷天着急出门，许多车主想着冷启动后直接开走，既省时又省油。然而，这对新车发动机来说却是大忌。低温下，机油流动性差，发动机内部部件得不到充分润滑，磨损将加剧。曾有车主冬天着急上班，车子启动后没等几秒便一脚油门驶出，结果没多久便听到发动机传来异常声音。正确的做法是，启动后预热一段时间，等转速稳定后再低速行驶，以完成热车过程。</p><p>误区三在于“满载出行无压力”。新车到手，呼朋唤友一起出游，看似没问题，实则危害不小。磨合期内，车辆各部件都在适应阶段，超载将让发动机、变速箱和悬挂系统不堪重负。曾有车主新车磨合期便拉着全家跑长途，还带了大量行李，结果回来后车子悬挂明显变软，发动机动力减弱。因此，磨合期内应尽量空载，避免给爱车带来过重负担。</p><p>误区四则是“d挡走天下，无需换挡”。随着自动挡车型的普及，许多车主觉得开车只要挂d挡就行。然而，在新车磨合期，长期固定挡位行驶将导致变速箱齿轮组磨合不均。手动挡车型各挡位都要磨合，而自动挡车型也可以适当切换到手动模式，让每个挡位的齿轮都能充分磨合。</p><p>误区五则是“磨合期不用保养”。有人认为新车才开没多久，磨合期无需保养。然而，磨合期内发动机内部部件相互摩擦会产生金属碎屑，这些碎屑留在机油中将加剧部件磨损。因此，磨合期的保养至关重要，要按照厂家规定的时间和里程及时更换机油和机油滤清器。</p><p>新车磨合期如同孩子的成长初期，需要我们精心呵护。避开这些误区，用正确的方式驾驶和保养，才能让爱车陪伴我们更久，带来更多美好出行体验。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025053113042125723.png"></p><p>对于刚提涡轮增压新车的车主来说，磨合期仍然是有必要的，但不必过于小心翼翼。在磨合过程中，车主应注意启动预热、停车冷却，避免在恶劣环境下使用车辆，并不要过早拉高速。只要做到这些，新车就能顺利度过磨合期，为车主带来更加长久、可靠的服务。希望这些建议能够帮助到刚提新车的朋友们，让你们的驾车之旅更加顺畅愉快！</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025053110052723860.png"></p><p>其次，冷启动后直接开走也是新车磨合期的一大误区。在低温环境下，机油的流动性会变差，如果此时直接行驶，发动机内部的部件可能无法得到充分的润滑，从而导致磨损加剧。正确的做法是在冷启动后，让车辆预热一段时间，等转速稳定后再低速行驶一段距离，以确保发动机得到充分的润滑。</p><p>新车磨合期内满载出行也是不明智的选择。磨合期内的车辆部件仍在适应阶段，超载可能会给发动机、变速箱和悬挂系统带来过大的负担，从而加速磨损。因此，在新车磨合期内，应尽量避免满载出行，以减轻车辆的负担。</p><p>另一个常见的误区是认为自动挡车型只需挂d挡就行，无需换挡。然而，在新车磨合期内，长期固定挡位行驶可能会导致变速箱齿轮组磨合不均。为了解决这个问题，手动挡车型需要各个挡位都进行磨合，而自动挡车型也可以适当切换到手动模式，让每个挡位的齿轮都能得到充分的锻炼。</p><p>最后，磨合期内的保养也是不容忽视的。新车在磨合期内，发动机内部部件相互摩擦会产生金属碎屑，如果留在机油中，可能会加剧部件的磨损。因此，按照厂家规定的时间和里程及时更换机油和机油滤清器是至关重要的。</p><p>新车磨合期就像是孩子的成长初期，需要我们给予精心的呵护和正确的引导。只有避开这些误区，用正确的方式驾驶和保养，我们的爱车才能陪伴我们更久，为我们带来更多美好的出行体验。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025052917050158544.png"></p><p>对于刚提涡轮增压新车的车主来说，磨合期仍然是有必要的，但不必过于小心翼翼。在磨合过程中，车主应注意启动预热、停车冷却，避免在恶劣环境下使用车辆，并不要过早拉高速。只要做到这些，新车就能顺利度过磨合期，为车主带来更加长久、可靠的服务。希望这些建议能够帮助到刚提新车的朋友们，让你们的驾车之旅更加顺畅愉快！</p>)
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