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新款日产聆风将搭载液冷电池
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-13
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061311042386100.png"></p><p>图片来源：日产</p><p>全新一代聆风将彻底解决这一痛点，日产终于为其配备了智能液冷系统，可精准维持电池包处于最佳工作温度区间。更具突破性的是，该系统还能回收充电口的余热用于电池预热，有望显著提升低温环境下的实际续航表现。</p><p>在续航里程方面，日产官方宣称全新聆风满电续航里程可达186至311英里（约300至500公里），这意味着该车型或将提供多种电池容量选项。不过日产目前尚未公布该数据基于何种测试标准。</p><p>新款聆风还支持快速充电，在使用直流快充的情况下，充电14分钟可增加155英里（约250公里）的续航。但是日产尚未透露新款车型的最大充电功率。</p><p>在动力系统方面，新款聆风将继续采用前置电机前轮驱动布局。其最强性能版本将搭载经重新设计的前驱单元，体积较前代缩小10%，在维持214马力功率输出的同时，扭矩也将从250磅英尺提升到261磅英尺（约340牛米至354牛米）。</p><p>值得一提的是，新款聆风终于将弃用扭力梁式非独立后悬架，并升级为多连杆独立悬架系统，此举有望显著提升行驶质感。日产表示，将在今年晚些时候发布更多有关新款车型的信息。</p>)
