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斯堪尼亚推出新型内燃机和插电式混合动力系统
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拓荒牛
20小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025092923070731707.png"></p><p>图片来源：斯堪尼亚</p><p>对于那些追求卓越成本和碳减排、卓越运营灵活性以满足零排放区要求以及在长途运营中提供优质客户体验的客户而言，插电式混合动力（phev）车型是一个绝佳的选择。</p><p>全新动力总成平台提供ice和phev两种截然不同的解决方案，使长途运营商能够找到完美契合其特定挑战和先决条件的解决方案。</p><p><strong>斯堪尼亚super：燃油和排放节省8%，使用寿命更长</strong></p><p>对于全球大部分长途线路而言，传统公交车和客车仍然是最合适的，甚至是唯一可行的选择。斯堪尼亚super动力系统满足了这些需求，代表了最新的燃烧技术。</p><p>它拥有诸多亮点，但其中最突出的是：与目前同类动力系统相比，燃油节省高达8%，这大大降低了总运营成本，同时也显著减少了二氧化碳排放。</p><p>这些成本和碳排放的节省得益于全新的13升发动机和新款斯堪尼亚opticruise变速箱。该动力系统也符合欧7排放法规。全新的后处理系统进一步减少了有害排放。</p><p>斯堪尼亚致力于可持续的人员运输，这与它帮助客户最大程度提升运营效益的承诺相辅相成。新款发动机的设计目标是续航里程达到200万公里，相比其已经非常耐用的前代发动机有了大幅提升。</p><p>由于所有发动机滤清器都位于发动机“冷”侧（非涡轮增压侧），从而更方便维护和更快地更换滤清器，正常运行时间也得到了提升。</p><p>运输可持续性不仅关乎二氧化碳排放，也关乎更安全的道路。斯堪尼全新动力总成的辅助制动系统可实现更安全的车辆操控，其驾驶员安全系统套件可以进一步提高安全性。</p><p><strong>插电式混合动力：卓越效率，纯电动续航里程高达80公里</strong></p><p>插电式混合动力（phev）是一款多功能解决方案，主要旨在满足长途运营需求，符合零排放区标准，大幅降低油耗和排放，并提升驾驶员和乘客的舒适度。</p><p>凭借集成电机和六速动力换挡变速箱，phev可实现四种不同模式：纯电动、混合动力、充电维持和强制充电。单次充电纯电动续航里程高达80公里，电力输出高达290千瓦。在不影响总续航里程的情况下，这使得车辆能够进入零排放区，即使是面积较大的区域。根据当地需求，纯电动模式可满足当前或未来的需求，使其能够轻松抵达市中心。</p><p>为了方便切换电动模式，运营商可以选择使用scania)
