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小米汽车周营收反超手机业务，智能电动汽车成新增长极未来可期
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企业头条
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拓荒牛
14小时前
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202509/2025090608032016462.png"></p><p>具体车型表现呈现差异化特征。su7系列中，标准版以3680辆占据主导，pro版与max版分别交付1120辆、1030辆，高性能ultra版亦有510辆入账。新晋主力yu7系列交付5540辆，其中max版本占比达57%，凸显高端车型对营收的贡献度。这种产品结构优化，直接推动汽车业务毛利率攀升至26.4%，较手机业务高出14.9个百分点。</p><p>手机业务虽保持国内市场前三地位，1-7月市占率稳定在17%，但海外市场的8.7%下滑，与汽车业务的爆发形成鲜明对比。2025年首季手机国内销量同比增长40%至1330万台，却难掩海外遇冷的现实。这种"东升西落"的格局，使得汽车业务的战略价值愈发凸显。</p><p>财务数据印证了业务结构的深刻变革。二季度财报显示，汽车及创新业务收入占比达18%，贡献毛利56亿元，首次超越手机业务的52亿元。集团上半年总营收1160亿元中，汽车板块以213亿元收入成为第三大支柱，但其毛利率水平已跃居各业务线之首。</p><p><img)
