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本田杀疯了 15万SUV配7座+四驱 油耗6L干翻汉兰达 家用车卷王实锤
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拓荒牛
4小时前
本田杀疯了 15万SUV配7座+四驱 油耗6L干翻汉兰达 家用车卷王实锤
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拓荒牛
2025-11-24
本田杀疯了 15万SUV配7座+四驱 油耗6L干翻汉兰达 家用车卷王实锤
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-11-23
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202511/2025112419444213673.png"><p>不得不说，本田绝对偷偷研究过中国家庭的需求痛点。一台紧凑型suv，硬是塞下了7座布局，还兼顾了四驱和低油耗，这种“全能奶爸”设定，简直精准戳中了上有老下有小的家庭用户。前几天朋友开着7座cr-v来机场接我，一家五口+两箱行李，硬是被这台“空间术士”轻松容纳：第二排座椅能前后滑动、调节靠背角度，腿部空间宽敞到能跷二郎腿；第三排虽然坐成年人长途会有点局促，但短途接驳两个孩子完全没问题。打开后备厢更惊喜，哪怕七座状态下，也能塞进两个登机箱，放倒第三排后，更是能变身“搬家神器”，这种空间利用率，连rav4都望尘莫及。</p><p>外观设计走的是“沉稳实用派”路线，没有花里胡哨的装饰，却自带一种让人安心的气场。黑色车身搭配简洁的线条，像极了四十岁的职场老哥穿西装接孩子放学——不张扬，但足够稳重。路上常见的黑色、银色车型，行驶在城市街道或高速上，自带一种低调的高级感，不管是日常通勤还是全家出游，都不会显得突兀。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202511/2025112400151362881.png"><p>不得不说，本田绝对偷偷研究过中国家庭的需求痛点。一台紧凑型suv，硬是塞下了7座布局，还兼顾了四驱和低油耗，这种“全能奶爸”设定，简直精准戳中了上有老下有小的家庭用户。前几天朋友开着7座cr-v来机场接我，一家五口+两箱行李，硬是被这台“空间术士”轻松容纳：第二排座椅能前后滑动、调节靠背角度，腿部空间宽敞到能跷二郎腿；第三排虽然坐成年人长途会有点局促，但短途接驳两个孩子完全没问题。打开后备厢更惊喜，哪怕七座状态下，也能塞进两个登机箱，放倒第三排后，更是能变身“搬家神器”，这种空间利用率，连rav4都望尘莫及。</p><p>外观设计走的是“沉稳实用派”路线，没有花里胡哨的装饰，却自带一种让人安心的气场。黑色车身搭配简洁的线条，像极了四十岁的职场老哥穿西装接孩子放学——不张扬，但足够稳重。路上常见的黑色、银色车型，行驶在城市街道或高速上，自带一种低调的高级感，不管是日常通勤还是全家出游，都不会显得突兀。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202511/2025112320435321031.png"><p>不得不说，本田绝对偷偷研究过中国家庭的需求痛点。一台紧凑型suv，硬是塞下了7座布局，还兼顾了四驱和低油耗，这种“全能奶爸”设定，简直精准戳中了上有老下有小的家庭用户。前几天朋友开着7座cr-v来机场接我，一家五口+两箱行李，硬是被这台“空间术士”轻松容纳：第二排座椅能前后滑动、调节靠背角度，腿部空间宽敞到能跷二郎腿；第三排虽然坐成年人长途会有点局促，但短途接驳两个孩子完全没问题。打开后备厢更惊喜，哪怕七座状态下，也能塞进两个登机箱，放倒第三排后，更是能变身“搬家神器”，这种空间利用率，连rav4都望尘莫及。</p><p>外观设计走的是“沉稳实用派”路线，没有花里胡哨的装饰，却自带一种让人安心的气场。黑色车身搭配简洁的线条，像极了四十岁的职场老哥穿西装接孩子放学——不张扬，但足够稳重。路上常见的黑色、银色车型，行驶在城市街道或高速上，自带一种低调的高级感，不管是日常通勤还是全家出游，都不会显得突兀。</p><img)
