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失去了智驾神话，新造车第一名销量连续下降，未来难搞了
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-04-17
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1d4amc.img"><p>第13周新势力第一名的销量为8800辆，第14周的销量则为7500辆，第15周的销量则为7200辆，虽然企业名字不一样，但是第一名的销量都在连连下滑，这对于新造车来说恐怕并非好消息，这意味着消费者对新造车的认可正在下降。</p><p>这三周恰恰也是在某品牌电车交通事故后产生影响，而第一名的销量连连下滑，意味着这单交通事故影响的不仅仅是特定的企业，而是对整个新造车都已产生影响，其中新造车的最大依仗智驾技术正是在这单事故中神话破灭。</p><p>智驾技术对于新造车来说异常关键，相比起其他汽车企业，甚至包括电车一哥来说，智驾都是新造车的重要依仗，毕竟新造车比这些老牌汽车企业在推广智驾技术方面更为激进，可是没想到的是智驾技术竟然成为他们的致命缺陷。</p><p>在这单事故当中，智驾无疑是备受诟病的技术，甚至被认为夸大宣传了，以至于应急管理部发声指出国内企业的智驾大多都是l2级别，需要驾驶员人为干预，时刻紧握方向盘，由此彻底让这些企业收敛，不敢再夸大宣传智驾技术，毕竟事关人命。</p><img)
