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小米新机再度让利！7000mAh大电池+龙晶玻璃+满级防水，512GB顶配降至首发价
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科技
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业财融合服务中心
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拓荒牛
10小时前
荣耀Play10T悄然登场，7000mAh大电池+LCD屏，12GB+256GB顶配版仅需1399元
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科技
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-10-10
999元起！红米REDMI Pad 2开售 配备9000mAh大电池
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科技
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开说
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拓荒牛
2025-10-10
岚图发布岚海智混技术：63kWh大电池+燃油机，综合续航破千公里
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科技
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-10-10
realme新机曝光：15000mAh超大电池，续航超越充电宝成现实
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科技
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-10
真我 GT8 Pro 通过 3C 认证：120W 快充 + 超 7000mAh 大电池
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开说
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拓荒牛
2025-10-10
奔驰携手吉利，加速推进大电池插电混动新车技术
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科技
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-10
大电池+5C超充来袭！明年这些新车或让插混增程纯电市场格局生变
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汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-10-09
全新智己LS6正式登场！27分钟大定破万，大电池增程混动成最大亮点
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汽车
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拓荒牛
2025-10-09
手机形态充电宝：真我 10000mAh 级超大电池新机有望明年初上市
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科技
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-07
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101022032545368.png"></p><p>不过，不举办发布会并不意味着没有新机。手机厂商举办发布会的主要目的是提升新机热度，但对于一些低价机型而言，由于成本限制，即便大力宣传也难以获得高热度，而且这类机型本身受众群体对价格更为敏感，对热度需求不高。所以，它们无需担心被苹果新机冲击，无需通过发布会来吸引眼球。荣耀公司就采取了这种方式，其新机荣耀play10t没有举办发布会，而是直接上架开卖，与苹果的iphone17系列同期登场。</p><p>荣耀play10t作为一款低价机型，有着独特的优势。近期有不少消费者希望推荐lcd屏手机，而这款荣耀新机正好符合需求。lcd屏的一大优点是不会频闪，对眼睛十分友好。尽管它不支持屏幕指纹识别和息屏显示功能，但仍受到很多消费者的青睐。荣耀play10t配备了6.77英寸的lcd屏，还支持120hz刷新率，在显示效果和流畅度上有不错的表现。同时，它采用了铝硅玻璃面板，相比普通玻璃强度更高，日常使用更加耐用。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101014042633023.png"></p><p>redmi)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101012340420452.png"></p><p>岚图在追求高性能的同时，也高度重视电池的安全性。为此，岚图开发了智能温控管理系统，该系统能够主动对电池进行预冷和预热，确保在极端温度环境下（-24℃至52℃）也能保持稳定的充电性能。结合“三维隔热墙”技术、多重物理防护以及高强度钢底护板，岚图为电池安全提供了全方位的软硬件保障。</p><p>作为东风集团旗下的高端品牌，岚图近期的市场表现颇为亮眼。除了梦想家车型持续热销外，岚图的free+和知音系列也在与华为展开深入合作，ads辅助驾驶系统也逐渐成为岚图车型的标配。此次岚海智混技术的推出，无疑将进一步巩固岚图在市场中的地位，彰显其对未来的雄心壮志。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101006033666281.png"></p><p>15000mah的电池容量，即便是与市面上的部分充电宝相比也毫不逊色。然而，如此巨大的电池容量也带来了相应的取舍。从海报中可以看出，这款新机的机身厚度明显大于普通手机，且后置摄像头似乎仅配备了一颗。</p><p>在当前的技术背景下，超大容量电池与超薄机身似乎是一对难以调和的矛盾。以真我gt7为例，其内置7200mah电池，机身厚度已经达到了8.25mm。而这款15000mah的新机，即便在摄像头数量上有所减少，其机身厚度预计也将在9-10mm之间。</p><p>值得注意的是，这款15000mah的新机与今年5月展示的真我gt7一样，目前仍处于概念阶段，短期内并不会上市销售。据数码博主“数码闲聊站”透露，真我的万级大电池技术仍处于实验室阶段，尚未达到量产标准。</p><p>尽管如此，国产手机电池容量的增长趋势已经十分明显。从6000mah到7000mah，再到8000mah，国产手机电池容量的提升速度令人瞩目。今年7月，荣耀发布的x70机型搭载了8300mah的第三代青海湖电池，成为目前行业最大的手机电池。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025101006042138300.png"></p><p>官方预热信息显示，真我)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100912072002420.png"></p><p>当前插混与增程车型面临的核心矛盾逐渐显现。多数车型纯电续航里程较短，充电效率低下，导致车主频繁往返充电站，实际体验甚至劣于部分纯电车型。反观纯电市场，尽管厂商宣称支持5c乃至10c超快充技术，但高速服务区充电桩布局不足、功率不稳定的问题，仍让长途出行效率大打折扣。这种“补能焦虑”在两类车主群体中均引发广泛讨论。</p><p>市场对技术融合的期待催生出新的产品方向。部分厂商开始推出搭载大容量电池、具备5c超充能力的插混/增程车型，其纯电续航普遍达到400-500公里。这类车型在城区通勤场景下，可实现每周充电一次；高速出行时，依托超充桩快速补能，发动机仅作为极端情况下的备用方案。这种设计既保留了燃油系统的冗余保障，又接近纯电车型的使用便利性。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100905363668148.png"></p><p>核心动力系统方面，max版车型搭载的66千瓦时大容量电池成为最大亮点。该电池不仅支撑cltc工况下450公里纯电续航，更在16%低电量状态下保持275.5kw的放电功率，彻底解决传统增程车型“亏电性能衰减”的痛点。配合行业首发的增程专属电池技术，整车综合续航突破1500公里，15分钟快充即可补充310公里续航。</p><p>空间表现上，4937mm车长与2960mm轴距构建出越级尺寸，配合近90%的得房率设计，满足多成员家庭出行需求。底盘系统全面升级至灵蜥2.0架构，搭载德国大陆mkc2线控制动系统，实现33.6米百公里刹停距离。双向18°四轮转向技术使转弯半径压缩至4.79米，操控灵活性媲美微型车。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100721330546068.png"></p><p>真我)
